| 10 cbm VOLVO FM400 ile beton karıştırıcı tanker kamyon inşaat malzemesi için kamyon şasi |
| FM 400HP 8*4 Sert X yüksek, T yolculuğu |
| Temel bileşenler |
Günlük taksi |
| Euro 3 Motor emisyon seviyesi |
| Euro 3 Motor emisyon kontrolü |
| Motor, 13 litre, 400 hp, 2000 Nm |
| Motor frenleri EPG |
| 9 vites, 2000 Nm |
| Çifte disk debriyajı, 380 mm |
| Tekerlek mesafesi 4600 mm |
| Ön aks yükü 16.0 ton |
| Ön süspansiyon tipi, parabolik |
| Ön stabilizatör, normal sertlik |
| Arka yaprak askısı, 90 mm T-ride yayı |
| Arka merkezi kırmızı. 32 t tandem, GCW 100 t |
| Arka aks oranı 5.41 |
| Boogie yükü 32 ton |
| Arka süspansiyon tipi, geleneksel |
| Arka stabilizatör, normal sertlik |
| Arka amortisörler |
| Kamyon kullanımı |
Çok zorlu yol koşulları |
| İnşaat taşımacılığı döngüsü |
| Çok tepelik topografi |
| Brüt kombinasyon ağırlığı 44,0 ton |
| Toplam araç yüksekliği en fazla 4,0 metre |
| Tek yardımcı direksiyon sistemi |
| Servo direksiyon soğutucusu |
| Sol el sürüşü |
| Aracın genişliği 2550 mm |
| Sertifika etiketleri, Çin |
| Şasi |
Volvo Z-cam frenleri |
| Ön fren valfi, yük algılama |
| Çerçeve bölümünün kalınlığı 8 mm |
| Motorun ucundan çerçeve ucuna olan kaplama |
| Çerçeve rayı bölümünün yüksekliği, 300 mm |
| Batarya kutusu sol tarafta |
| Piller 2x170 Ah |
| Sağ yakıt deposu 315 l, alu., D56 |
Kilitlenebilir yakıt tankı kapağı |
| Susturucu yatay, sol çıkış |
| Egzoz ısısı çelik kalkan |
| Geçici yedek tekerlek taşıyıcı (kuşaklı) |
| Yan ve arka işaret lambaları |
| Arka çerçevenin uzunluğu 2195 mm |
| Ön akslı püskürtme karşıtı çamurluklar |
| Çarklar ve Lastikler |
Çelik çerçeveler |
| 315/80R22.5 K MICH XZY2 |
| 315/80R22.5 K MICH XDY3 |
| |
Yedek tekerlek ve lastik ön tekerleğe eşit |
| Powertrain ekipmanları |
Hava kompresörü, 900 litre/dakika |
| Düşük hava alımı |
| Bir filtre elemanı olan hava temizleyicisi |
| Alternatör 80A (D12/D13/16) / 90A (D9) |
| Dış gürültü gereksinimi. 80 dB ((A), EC |
| Soğutma kapasitesi 48°C, ATB |
| Yağ soğutucu / mekanik. |
| Elektrikli ısıtılan yakıt filtri |
| Motoru çalıştırma ön ısıtma elementi |
| PTO, DIN bağlantısı. Düşük hız |
| Kabin içi |
Vinil iç mekan ve koltuklar |
| Sürücü koltuğu, rahatlama, bekleme |
| Geçerli koltuk, normal |
| İklim birimi, el klima |
| Sabit arka cam |
| Elektrikli pencere asansörü |
| Uzaktan kumanda ile merkezi kilit |
| Taksi parkı ısıtıcısı |
| Çevre sıcaklığı ölçer |
| Aynasız ön iç güneş göstergesi |
| CD değiştirme bağlantısı olan CD oynatıcı |
| Loudspeakers in dash |
| Hız kontrolü, standart |
| Alarmı geri al. |
| Yangın söndürücü, 3 kg, Swe/Eng. çıkartma |
| Jack, 20 ton. |
| Araç kümesi, tamamlandı. |
| Kabin dışı |
Ön çelik tampon, inşaat cihazı |
| Koruyucu plaka, motor yağı tenceresi |
| Radyatörün önündeki böcek ağı |
| Manual kabin eğim pompası |
| Mekanik kabin süspansiyonu |
| Konv.elheat/op mirror&wide D/Pside&close P |
| Ön camın üzerindeki ön ayna (200) |
| Güneş koruyucu rengi olmadan |
| Far koruyucu |
| İki ön yardımcı yol lambası |
| Ön sis lambaları ‐ beyaz |
| Jericho hava borusu |
| CB radyo anten hazırlık kiti |
| Kış beyaz (1103WHIT) |
| Üst yapı hazırlıkları |
Elektrikli vücut geliştiricisi arayüzü olmadan |
| 6 aux gösterge anahtarı için kablolama/vücut yapısı |
| Çekilme aracının hazırlanması |
| 10 cbm karıştırıcı için ana özellik |
| Karıştırıcı |
Karıştırıcının malzemesi karışım çeliktir. |
B520JJ |
| Tank gövdesinin kalınlığı (mm) |
Son plaka kapağı |
8 |
| Ön Konik parçalar |
4.5 |
| Arka Konik parçalar |
4.5 |
| Silindrik parçalar |
4.5 |
| Davul Altı |
4.5 |
| Uzunluktan fazla (mm) |
5250 |
| En fazla çapı (mm) |
2360 |
| Akademik hacim (m)3) |
16.7 |
| Karıştırıcı karıştırıcı (m)3) |
10 |
| Karıştırıcının eğim açısı (°) |
11.5 |
| Karıştırıcı dönme hızı (rpm) |
1-12 |
| Besleme hızı (m)3/min) |
>3 |
| Serbestleme hızı (m)3/min) |
>2.5 |
| Artı oranı (%) |
≤0.5 |
| Su tankı hacmi (L) |
400 |
| |
İniş vitesi |
ZF |
| |
Radyatör: |
Zhenhua |
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
