Vurgulamak:
Düşük yükleme arabası
, lowboy yarı römork
Fragman Adı: |
Alçak Yataklı Yarı Römork |
Model: |
9603TD13M |
Boyut UxGxY: |
12990*3000*2950Mm |
Yükleme Platformu Boyutu: UxG: |
8820*3000Mm |
Maks. yük: |
60T/60.000Kg |
tekerlek tabanı: |
8610+1310+1310Mm |
Ön / Arka Çıkıntı: |
/1265 |
Yaklaşma/Ayrılma açısı(°): |
/16 |
Aks: |
3 Set FUWA İsteğe Bağlı: BPW SAF |
Askıya alma: |
Yaprak Yay Mekanik, Opsiyonel: Hava Odası, Argo Bogie Süspansiyon |
Kingpin:: |
JOST 3,5"(90#), İsteğe bağlı: 2" (50#) |
İniş takımı: |
JOST 28T Bağlantı Tipi Çift Hızlı |
Fren sistemi: |
Çift devreli elektro-pnömatik WABCO marka fren sistemi Opsiyonel : ABS ,EBS |
Yorulmak: |
11.00R22.5, İsteğe bağlı: 11.00R20,12.00R22.5 vb. |
Yükleme rampası: |
Yaylı Mekanik Destek,Opsiyonel: Hidrolik Katlanır Rampa |
Uygulama: |
Konteyner Lojistiği, Genel Kargo Lojistiği |
Özel Talep Seçenekleri: |
Uzun-Yuvarlak Şekilli Kargo için Yan Sütunlar, Ön Koruma Duvarı |
13m 3 Eksel 60T Sabit Gooseneck (FGN) 3 eksenli düşük yataklı yarı römork
Düşük yataklı römork (ABD'de low boy, İngiliz İngilizcesinde low-loader, Kanada'nın batısında ve Güney Afrika'da düşük yataklı veya Avustralya'da ve Kanada'nın doğusunda yüzen) güverte yüksekliğinde iki damla olan bir yarı römorktur:Bir tanesi direk kaz boynunun arkasında, diğeri de tekerleklerin hemen önünde.Bu, güvertenin diğer römorklarla karşılaştırıldığında son derece düşük olmasına izin verir. Diğer römorkların yapamadığı 12 ft (3.66 m) yüksekliğe kadar yasal yük taşıma yeteneği sunar.Lowboys, buldozerler gibi ağır ekipmanları çekmek için kullanılır., endüstriyel ekipman vb.
1. 360 derece Hızlı görünüm Flat yatağı Trailer
2. Düz yataklı kamyon römorklarının genel parametresi
| 13m 3 Eksel 60T Sabit Gooseneck (FGN) 3 eksenli düşük yataklı yarı römork |
9603TD13M |
| Genel dış boyut ((mm) |
uzunluk |
12990 |
| genişliği |
3,000 |
| Yükseklik (toplama) |
2950 |
| Kargo güvertesinin boyutu ((mm) |
uzunluk |
8820 |
| genişliği |
3,000 |
| GVW ((kg) |
69,500 |
| Aracın toplam ağırlığı ((kg) |
9,500 |
| İsimlendirilmiş yararlı yük ((kg) |
60000 |
| Tekerlek tabanı ((mm) |
8610+1310+1310 |
| Yürüyüş alanı ((mm) |
Ön tarafa bas. |
|
| Arka taraftaki döngü |
2,180 |
| Ön/Arka Yükseliş (mm) |
/1265 |
| Yaklaşım/kalkış açısı ((°) |
/16 |
| Lastikler |
8.25R20 |
| AXLE |
15T*3 |
| Bahar yaprağı |
|
| Not: |
3Çelik yapısı ve bileşenleri
| Ana ışık |
Yüksek dayanıklılıklı düşük alaşımlı çelik ile 350 MPa verimli, sıcakvallatılmış I ışını, ASTM A572 Sınıf 50 veya eşdeğer (Q345) |
| Flanşlar |
Yüksek dayanıklılıklı düşük alaşımlı çelik 350 MPa çıkışlı sıcak vallası I kiriş, ASTM A572 Sınıf 50 veya eşdeğer (Q345) |
| Alçak platform zemini |
1/5" (5 mm) Kalınlığı ASTM A572 sınıf 50 Çekilmiş Çelik Plakası |
| Alçak platform tipi |
Yükleme rampalı standart düz platform
Seçenek: 1. Orta Konkavitite Tasarımı
2Lastik Açık Düz Platform |
| Yukarı bağlayıcı |
1/4 ′′ JOST 2 ′′ çaplı kare tip krallık iğnesi ile SAE standardına göre alıcı plaka |
| Yükleme rampası |
Standart yayla desteklenmiş Mekanik yükleme rampası yükleme kapasitesi 50T
Seçenekler: Pompa ile hidrolik yükleme rampası |
4Konteyner Relye Şasi Sürüş dişlileri ve güvenlik valfleri
| İniş aracı |
Jost Or CIMC Marka 28T iki hızlı teleskopik manuel iniş sistemi |
| Krank kolu şasi sürücünün tarafında yer almaktadır. |
| Karavan süspansiyonu |
3 yapraklı yaylı mekanik tandem süspansiyon.
Seçenekler: Hava yaylı askı, bogie askı |
| Akslar |
150mm (6") 13T / 15T / 16T / 20T kapasiteli kare akslar, dış tarafı montaj dökme çelik tamburlu 10 HUB pilotlu merkezler (ABS Seçenekleri) Seçenek: Disk Tipi
Üreticisi: FUWA, Seçenekleri: BPW,SAF |
| Tekerlekler |
çelik disk tekerleği, 10 delikli ISO, Seçenek: Alüminyum alaşımlı çerçeve |
| Lastikler |
Tüpsiz lastikler, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5
Üretici: Çift Para, Üçgen, Michelin, Firestone |
| Fren Sistemi |
Çift hatlı pnevmatik fren, SAE hortumu ve bağlantısı, WABCO röle acil valfi, OPTIONLAR: ABS fren sistemi |
| T30/30 yaylı fren odaları, T30 fren odaları |
| Kontrol için mavi hava tüpü 3/8 ve besleme için kırmızı, 40L hava tankları |
| Elektrikli |
OPTRONICS 12 voltluk LED aydınlatma, Phillips kalıbı mühürleme kablosu ile DOT ve SAE standartlarına uygun.
Alıcı: 7 yollu soket SAE standardı, Çin
Kablolama: Ana çerçevede PVC borusu ile korunan elektrik kablosu |
| Resim |
Elektroforetik püskürtme, yani su bazlı kaplama, suda bir film oluşturabilen, suda bir film oluşturabilen bir su çözünürlüklü film oluşturabilir.ve bir elektrik alanında karşıdaki elektroda yüzer, ve bir kaplama filmi oluşturmak için nesnenin yüzeyine düşer |
| MISC |
GET standart işareti, belge tutucusu, göze çarpan bant, Çelik veya siyah kauçuk çamur kapakları |
| Seçenek |
Hubodometre, PSI lastik şişirme sistemi |
5Konteyner Yarım Rellerin avantajı.
Özel tasarım
Çeşitli bölgelerin ulaşım ortamı hakkında tam anlayış ve analiz temelinde, milyonlarca römork üretme deneyimi ve müşteri özel durumu,Tüm römorkları farklı müşterilere özel olarak tasarlıyoruz..
En iyi çelik yapısı
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
Aks Sistemi
BPW'nin dünya markasından yüksek kaliteli aks, SAF'ten Çin'e 9T'den 20T'ye kadar güçlü taşıma kapasitesi olan ünlü marka FUWA, L1 ve ABS seçenekleri gereksinimlere tam uyum sağlar.
Süspansiyon Sistemi
BPW'nin dünya markası SAF'dan Çin'e kadar yüksek kaliteli süspansiyon.Kargo teslimatı koşullarının farklı gereksinimlerine uyacak şekilde bogie türünden hava yayı tipine ve kauçuk türüne
Lastikler ve RIMS
MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI'nin dünya markasından Çin markasına kadar yüksek kaliteli lastikler.
Güvenlik Kontrol Sistemi
Dünya marka fren sistemi WABCO ABS veya EBS ile valfler her durumda tirekleri kontrol altında tutmak için.
Yükleme rampası
Güçlendirilmiş yükleme rampası, düşük yataklı yarı römorkun kuyruğunda bulunan yay desteği ile donatılmıştır.
Seçenekler: Hidrolik Otomatik yükleme rampası
6Konteyner Lojistikleri için ilgili kamyonlar
Özel Araçlar Üreticisi ve İhracatçısı olarak, Dünya çapında yol taşıma araçları üreticisi olarakYüzlerce mühendisimizle müşterilerin özel gereksinimlerini temel işimiz olarak alıyoruz.Tüm araçlar müşterilerin özel taleplerine ve çalışma durumlarına göre ayrı ayrı tasarlanmıştır.
Ürün yelpazesi:
1. Soğuk zinciri lojistik araçları
Kargo depolaması için kompresörlü prefabrik modüler soğuk odadan, teslimat için termokim veya taşıyıcı buzdolabı birimleri ile yalıtımlı ve soğutulmuş kamyonlara ve mobil soğuk kutuya,Masanızı dünyanın her yerinden gelen taze sebzeler ve yiyeceklerle zenginleştirin..
2. Enerji Tankeri Araçları
Benzin ve dizel çelik tankeri ve alüminyum tankeri kamyonları fosil yakıtı taşımak için; taze meyve suyu ve süt için yalıtımlı paslanmaz çelik tankeri şehirdeki günlük yaşamınızı desteklemek için;Yeşil enerjiler LPG taşımacılığı tankeriÇevreyi korumak için, daha iyi bir Dünya Geleceği için çevresel değerler yaratmak için, şişeleme istasyonu için CNG, LNG ve depolama tankları.
3. Terminal kamyon römorkları:
Mafi Trailer'den, Container Chassis and Skeleton Semi-Trailers to Flatbed semi-trailers and Drop Side Semi-Trailer with Twist locks TO delivery containers full loaded worldwide cargos to create an international value for a better urban life.
4. Kargo yük kamyonu römorklarıDrop-Side Trailers'dan, Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.
5. Özel Araçlar
En yüksek teknoloji ekibimizden 200 mühendisin tam zamanlı desteğiyle özel gereksinimlerinizi karşılamak için özel araçlar önerme gücüne sahibiz.Kenya ve Etiyopya için şeker kamyonları gibi; Kanat kapaklı pamuk yükleyici yarı römork ve küçük kütükler için odun çekme çubuk römorkları ve büyük kütükler ve araba taşıyıcı kamyonlar için odun çekme römorkları.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
