GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: GET/CIMC
Sertifika: ISO 9001/TS16949
Model numarası: 9563GYQ
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 2 birim
Ambalaj bilgileri: çıplak paketlenmiş
Teslim süresi: 90 iş günü
Ödeme koşulları: T/T, L/C
Yetenek temini: 3 ayda 50 birim
Malzeme: |
Karbon çelik Q380R |
tanker hacmi: |
56000L |
Aks No.: |
3 |
Taşıma Malzemesi: |
LPG'li |
Tasarım basıncı: |
1,72 MPa |
Renk: |
Özel |
Malzeme: |
Karbon çelik Q380R |
tanker hacmi: |
56000L |
Aks No.: |
3 |
Taşıma Malzemesi: |
LPG'li |
Tasarım basıncı: |
1,72 MPa |
Renk: |
Özel |
56000L 3 Akslı Sıvı Petrol Gazı Kamyon Tanker Releri LPG için
Maksimum hacim 61.900 litre
Doldurma Ağırlığı 30.000 Kg
Avrupa ADR Standartı / ASME STANDARD
Sıvılaştırılmış petrol gazı veya sıvı petrol gazı (LPG veya LP gazı), aynı zamanda sadece propan veya butan olarak da adlandırılır, ısıtma cihazlarında yakıt olarak kullanılan yakıcı hidrokarbon gazları karışımlarıdır.Yemek pişirme ekipmanlarıYakıldığında, kömür veya petrolden daha az CO2 enerji birimi serbest bırakır, ancak daha yüksek bir ısı değeri (94 MJ/m3 eşdeğer 26.1kWh/m3) doğal gazdan (metan) (38 MJ/m3 eşdeğer 10.6 kWh/m3), bu yüzden bu yıllarda temiz bir enerji olarak popüler hale geldi.
G.E.T Vehicles, müşterilere hafif ağırlıklı ve yüksek hacimli Orta basınçlı gaz ((LPG) tankı 3 akslı ve daha fazla yarım tirek sunar.Avrupa ADR standardı ve ASME STANDARDEnerji lojistik endüstrisi için en uygun taşıyıcıdır.
LPG Tank Trailer veya tanker Trailer (Amerika Birleşik Devletleri kullanımı) veya tanker (Birleşik Krallık kullanımı), sıvılaştırılmış petrol gazı veya sıvı petrol gazı (LPG veya LP gazı) taşımak için tasarlanmış bir Trailerdir.aynı zamanda sadece propan veya butan olarak da adlandırılır, ısıtıcı aletlerde, yemek makinelerinde ve araçlarda yakıt olarak kullanılan yanıcı hidrokarbon gazları karışımlarıdır.Ancak daha yüksek bir ısı değeri (94 MJ/m3 eşdeğer 26.1kWh/m3) doğal gaz (metan) (38 MJ/m3 eşdeğer 10.6 kWh/m3), bu nedenle bu yıllarda temiz bir enerji olarak popüler hale geldi.
56000L 3 Akslı Sıvı Petrol Gazı Kamyon Tanker Releri LPG için | 9563GYQ | ||
Toplam dış boyutlar ((mm) | Uzunluk | 12985 | |
Genişliği | 2490 | ||
Yükseklik (atlama) | 3960 | ||
Tank gövdesinin dış boyutu ((mm) | Uzunluk | 12720 | |
Gündüz Φ | 2478 | ||
Yükseklik | |||
Kapasite ((L) | 56000 | ||
GVW ((kg) | 40000 | ||
Aracın toplam ağırlığı ((kg) | 16500 | ||
İsimlendirilmiş yararlı yük ((kg) | 23500 | ||
Tekerlek tabanı ((mm) | 6610+1350+1350 | ||
Yürüyüş alanı ((mm) | Ön tarafa bas. | ||
Arka taraftaki döngü | 1840/1840/1840 | ||
Ön/Arka Yükseliş (mm) | /1950 | ||
Yaklaşım/kalkış açısı ((°) | - 15.4 | ||
Araç eyerinin nominal yükü | 16000 | ||
Aks | BPW 12T*3 | ||
Eksel kapasitesi kg | 8000/8000/8000 | ||
Lastikler | 11R22.5*12 | ||
Tank malzemesi | Q370R | ||
Taşıma malzemesi: | LPG | ||
İzole Kapak | |||
Süspansiyon | Bahar yaprağı | ||
Yaprak Baharı | 8/8/8 | ||
not: | |||
Depolama Tank hacmi:56 m3, LPG:420 kg/m3, 6*4 veya 6*2 traktör, WABCO Fren Sistemi ve ABS ile donatılmış, açıklık: 540 İLGİLİ: Bahar hava süspansiyonu ve süper tek lastik |
|||
Tank tesisi | |||
Tasarım basıncı | 1.72MPa (Teknik önerilere bakın) |
||
MAWP | 1.72 MPa (Teknik önerilere bakın) |
||
Kapasite | |||
Kod ve Malzeme | Q370R | ||
Başlar | İki ucunda da küresel başlar | ||
Doldurma ve boşaltma sistemi | Kontrol yöntemi | Mekanik | |
Sıvı boşaltma | Tek sıvı boşaltma sistemi | Karavanın yan tarafı | |
Valf kutusu | Tek valf kutuları | Karavanın yan tarafı | |
Vales | Marka | Model | Qty (yarım tirek başına) |
Acil durum valfi (sıvı faz) | Rego | A3213D300 | 2 |
Acil durum valfi (gaz aşaması) | Rego | A3212R175 | 1 |
PRV | Rego | A 8436G | 2 |
Havalandırma Valfi | Rego | TSS3169 | 4 |
Sıvı Adaptörü | Rego | 5769K (3 ′′, 3-1/4ACME) | 2 |
Gaz Adaptörü | Rego | 5767H (2 ′′, 2-1/4ACME) | 1 |
Sıvı adaptör kapağı | Rego | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
Gaz adaptörü kapağı | Rego | 3184-90 (2-1/4ACME) | 1 |
Basınç ölçer | Rego | Bir 8400 | 1 |
Köşeli Valf | Fisher. | J415 | 1 |
Termometre | WIKA | 1 | |
Sıvı seviyesi ölçer | Rego | 9094TSM60 | 1 |
Top valfleri (Sıvı Faz) | Modent valfi | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
Top valfleri (gaz fazı) | Modent valfi | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
Ürün serisi: LPG, propan, propilen, sıvı amonyak vb. taşıma araçları. Isı yalıtım modu:Süper vakum çok katmanlı yalıtım Kapasite:5M3-36M3 Çalışma basıncı:0.3MPa-1.6MPa Orta:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 vb. Özellikler:Materyal için, yeni bir malzeme kullanılarak ürün verimliliğini artırıyoruz.Aracın daha düşük kendi ağırlığı ve daha düşük işletme maliyeti. |
|||
OEM parça konfigürasyonu: King Pin: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. İniş treni: 2 hızlı yol kenar sargı ile kum ayakkabısı,Tip: JOST C200T. Süspansiyon: 11 / 10/ 8/7 yaprak yaylı mekanik (Yapağı başına W100mm x T12mm). seçenekler: Bogie Süspansiyonu, Hava Baharı Süspansiyonu Akslar: 12 ton kapasiteli kare aks. Tedarikçi ve tür: BPW/FUWA/SAF/L1. Lastikler: 11R22.5 Seçenekler: 12R22.5315/80R22.5,385/65R22.5, Üçgen markası, Çin yapımı. Fren Sistemi: Çift hava fren sistemi, Wabco röle acil durum valfi, Seçenekler: ABS. Elektrik Sistemi: Modüler kablolama kemeri ile 24V tam kurulum. ISO, NO normlarına uygun olarak ön tarafa yerleştirilen 7 kutup fiş.1185. Yan lambalar: yansıtıcılar (portakal); Arka ışıklar: yön göstergesi (portakal) / fren (kırmızı) / arka uyarı (beyaz). |
|||
Diğerleri: Yedek lastik taşıyıcı: yedek lastik olmadan şasi başına iki set donanımlı. Yan Muhafız: Steel. Araç Kutusu: bir set donanımlı. Renk: Müşterinin gereksinimlerine göre renk. İşaretleme: Müşterinin talebiyle. Seçenekler: Petrol Tankeri: 300L karbon çelik. |
Dayanıklılık sistemi
GET Vehicles'in istikrar sistemi, aracın sürüş koşullarının gerçek zamanlı izlenmesi olarak çalışır ve aracın istikrarının kritik bir alana girdiği durumlarda otomatik olarak müdahale eder.Aracın güvenli sürüş koşullarına geri dönmesine yardımcı olmak için belirli tekerlekleri frenler, devrilmesini veya kontrolden çıkmasını önler. |
![]() |
Yükseltilmiş Aks Sistemi
Yükseltilmiş Aks Sistemi, sürüş mesafesini artırabilir ve lastik maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir.Geleneksel sistemden iki kat veya daha fazla. |
![]() |
Hava süspansiyonu
Geleneksel yaprak yay süspansiyonu ile karşılaştırıldığında, hava süspansiyonu yumuşak veya sağlam ve aracın yüksekliğinin boyutunu ayarlayabilir, çarpma emici ve sürüş güvenliğinin geliştirilmiş performansını sağlar. |
![]() |