logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Şirket Profili
Ürünler
Ev > Ürünler > Sıvılaştırılmış gaz deposu > Paslanmaz Çelik 304 LNG Tank Kamyon Releri 55000L Yüksek Vakumlu 3 Akslı

Paslanmaz Çelik 304 LNG Tank Kamyon Releri 55000L Yüksek Vakumlu 3 Akslı

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: Çin

Marka adı: GET/CIMC

Sertifika: ISO 9001/TS16949

Model numarası: 9553GDY

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: 2 birim

Ambalaj bilgileri: çıplak paketlenmiş

Teslim süresi: 90 iş günü

Ödeme koşulları: T/T, L/C

Yetenek temini: 3 ayda 100 birim

En İyi Fiyatı Alın
Ürün Ayrıntıları
Vurgulamak:

LPG tankı yarı römork

,

Lpg taşıma römorkları

İç tanker malzemesi:
Paslanmaz çelik 304
yalıtım:
Yüksek Vakumlu Çok Katmanlı Yalıtım
Tasarım basıncı:
0,7 MPa
tanker hacmi:
55000L
Aks No.:
3
Renk:
Özel
İç tanker malzemesi:
Paslanmaz çelik 304
yalıtım:
Yüksek Vakumlu Çok Katmanlı Yalıtım
Tasarım basıncı:
0,7 MPa
tanker hacmi:
55000L
Aks No.:
3
Renk:
Özel
Ürün Tanımı

55000L Sıvı Doğa Gazı için 3 akslı LNG Tanker yarı römork

LNG Tank Trailer veya tanker Trailer (Amerika Birleşik Devletleri kullanımı) veya tanker (Birleşik Krallık kullanımı), sıvılaştırılmış doğal gazı (LNG) taşımak için tasarlanmış bir Trailer.Basınçlı olmayan depolama veya nakliye kolaylığı ve güvenliği için sıvı formuna dönüştürülmüş olan C2H6 etan karışımı ileDoğal gaz daha sonra yaklaşık -162 °C'ye (-260 °F) soğuturak atmosfer basıncına yakın bir sıvıya kondense edilir; maksimum nakliye basıncı yaklaşık 25 kPa (4 psi) olarak ayarlanır.Çünkü LNG, basınçlı doğal gazdan (CNG) daha yüksek bir hacim azaltımına ulaşır, böylece LNG'nin (hacimsel) enerji yoğunluğu 2Bu, LNG'yi uzun mesafelerde deniz taşımacılığında maliyet verimli hale getirir ve bu yıllarda temiz bir enerji olarak popüler hale getirir..

55000L Sıvı Doğa Gazı için 3 akslı LNG Tanker yarı römork 9553GDY
Aracın genel boyutu ((mm) Uzunluk 13000
Genişliği 2500
Yükseklik (atlama) 3890
Dış kabuğun genel boyutu ((mm) Uzunluk 12850
Gündüz Φ 2488
İç kabın genel boyutu (mm) Uzunluk 12750
Gündüz Φ 2488
Kapasite ((L) 555000
GVW ((kg) 40000
Aracın toplam ağırlığı ((kg) 18500
İsimlendirilmiş yararlı yük ((kg) 21500
Tekerlek tabanı ((mm) 6960+1320+1320
Yürüyüş alanı ((mm) Ön tarafa bas.  
Arka taraftaki döngü 1840/1840/1840
Ön/Arka Yükseliş (mm) /1520
Yaklaşım/kalkış açısı ((°) /17
Araç eyerinin nominal yükü 16000
Aks BPW 12T*3
Eksel kapasitesi kg 8000/8000/8000
Lastikler 12R22.5*12
Tank malzemesi S30408+Q345R
Taşıma malzemesi: LNG
İzole Kapak  
Süspansiyon Bahar yaprağı
Yaprak Baharı 8/8/8
not:
Depolama tankı hacmi:55.5 m3, LNG: 387.4kg/m3, WABCO Fren Sistemi ve ABS, Temizlik: 540
İLGİLİ: Bahar hava süspansiyonu ve süper tek lastik
Tank tesisi
Tasarım basıncı 0.7MPa
(Teknik önerilere bakın)
MAWP 0.92MPa
(Teknik önerilere bakın)
Kapasite  
Kod ve Malzeme Paslanmaz çelik 304 / Q345R
boşluk Uzay arası derecesi Pa ≤1*10^-1 Mutlak basınç
Statik Buharat %/D ≤0,21 (LN2)
Isı yalıtım tipi Yüksek vakumlu çok katmanlı yalıtım
Doldurma ve boşaltma sistemi Kontrol yöntemi Mekanik
Sıvı boşaltma Tek sıvı boşaltma sistemi Karavanın yan tarafı
Valf kutusu Tek valf kutuları Karavanın yan tarafı
Vales Marka    
Acil durum valfi (sıvı faz) Rego    
Acil durum valfi (gaz aşaması) Rego    
PRV Rego    
Havalandırma Valfi Rego    
Sıvı Adaptörü Rego    
Gaz Adaptörü Rego    
Sıvı adaptör kapağı Rego    
Gaz adaptörü kapağı Rego    
Basınç ölçer Rego    
Köşeli Valf Fisher.    
Termometre WIKA    
Sıvı seviyesi ölçer Rego    
Top valfleri (Sıvı Faz) Modent valfi    
Top valfleri (gaz fazı) Modent valfi    
Ana talimat

Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG), doğal gazdır (başta metan, CH4,Basınçlı olmayan depolama veya nakliye kolaylığı ve güvenliği için sıvı formuna dönüştürülmüş olan C2H6 etan karışımı ileDoğal gaz daha sonra yaklaşık -162 °C'ye (-260 °F) soğuturak atmosfer basıncına yakın bir sıvıya kondense edilir; maksimum nakliye basıncı yaklaşık 25 kPa (4 psi) olarak ayarlanır.Çünkü LNG, basınçlı doğal gazdan (CNG) daha yüksek bir hacim azaltımına ulaşır, böylece LNG'nin (hacimsel) enerji yoğunluğu 2Bu, LNG'yi uzun mesafelerde deniz taşımacılığında maliyet verimli hale getirir ve bu yıllarda temiz bir enerji olarak popüler hale getirir..

G.E.T Vehicles, müşterilere hafif ağırlıklı ve yüksek hacimli sıvılaştırılmış gaz taşımacılığı (LNG) tank yarı römorkunu 3 aks ve daha fazla ile sunar.Süper vakum çok katmanlı yalıtım iç tank ve dış tank parçalarının desteği için kullanılırAvrupa ADR standardı ve ASME STANDARD, ENERJİ lojistik endüstrisi için optimal bir taşıyıcıdır.

Ürün serisi: LNG kriyojenik sıvı römork, kriyojenik endüstriyel gaz römork, vb.
Isı yalıtım modu:Süper vakum çok katmanlı yalıtım
OEM parça konfigürasyonu:

King Pin: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST.
İniş treni: 2 hızlı yol kenar sargı ile kum ayakkabısı,Tip: JOST C200T.
Süspansiyon: 11 / 10/ 8/7 yaprak yaylı mekanik (Yapağı başına W100mm x T12mm). seçenekler: Bogie Süspansiyonu, Hava Baharı Süspansiyonu
Akslar: 12 ton kapasiteli kare aks. Tedarikçi ve tür: BPW/FUWA/SAF/L1.
Lastikler: 11R22.5 Seçenekler: 12R22.5315/80R22.5,385/65R22.5, Üçgen markası, Çin yapımı.
Fren Sistemi: Çift hava fren sistemi, Wabco röle acil durum valfi, Seçenekler: ABS.
Elektrik Sistemi: Modüler kablolama kemeri ile 24V tam kurulum. ISO, NO normlarına uygun olarak ön tarafa yerleştirilen 7 kutup fiş.1185.
Yan lambalar: yansıtıcılar (portakal);
Arka ışıklar: yön göstergesi (portakal) / fren (kırmızı) / arka uyarı (beyaz).
Diğerleri:
Yedek lastik taşıyıcı: yedek lastik olmadan şasi başına iki set donanımlı.
Yan Muhafız: Steel.
Araç Kutusu: bir set donanımlı.
Renk: Müşterinin gereksinimlerine göre renk.
İşaretleme: Müşterinin talebiyle.
Seçenekler: Petrol Tankeri: 300L karbon çelik.

Bizim kalite garantisi

Dayanıklılık sistemi

GET Vehicles'in istikrar sistemi, aracın sürüş koşullarının gerçek zamanlı izlenmesi olarak çalışır ve aracın istikrarının kritik bir alana girdiği durumlarda otomatik olarak müdahale eder.Aracın güvenli sürüş koşullarına geri dönmesine yardımcı olmak için belirli tekerlekleri frenler, devrilmesini veya kontrolden çıkmasını önler.

Paslanmaz Çelik 304 LNG Tank Kamyon Releri 55000L Yüksek Vakumlu 3 Akslı 0

Yükseltilmiş Aks Sistemi

Yükseltilmiş Aks Sistemi, sürüş mesafesini artırabilir ve lastik maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir.Geleneksel sistemden iki kat veya daha fazla.

Paslanmaz Çelik 304 LNG Tank Kamyon Releri 55000L Yüksek Vakumlu 3 Akslı 1

Hava süspansiyonu

Geleneksel yaprak yay süspansiyonu ile karşılaştırıldığında, hava süspansiyonu yumuşak veya sağlam ve aracın yüksekliğinin boyutunu ayarlayabilir, çarpma emici ve sürüş güvenliğinin geliştirilmiş performansını sağlar.

Paslanmaz Çelik 304 LNG Tank Kamyon Releri 55000L Yüksek Vakumlu 3 Akslı 2