GENERAL EAST CO.,LTD Şirket Profili

CIMC VEHICLES. CIMC TRAILERBULL CO., LTD, yarı römork ve özel araç üretimi konusunda dünya lideri.Çin'de yüksek kaliteli yol taşıma ekipmanlarının geliştirilmesinde öncü., ve Çin'de yeni enerji özel araçlarında bir kaşif ve yenilikçi. Şirket 2002 yılında yarı römork üretmeye ve satmaya başladı.2013'ten bu yana 11 yıl boyunca dünyada yarı römork satış hacmi açısından ilk sırada yer aldı..

“Kıtalararası İşlem, Yerel Üretim, Şirketin en değerli rekabet avantajıdır.Ve bu, sürdürülebilir büyümeyi ve küresel yarı römork endüstrisinde liderlik pozisyonunu korumanın anahtarıdır..

2023'ün sonuna kadar, şirketin dünya çapında 600'den fazla teknik Ar-Ge personeli, 1.400'den fazla kayıtlı patent,ve Çin'de özel araçlar için yarı römorklar ve kamyon gövdeleri için 35 ulusal ve endüstri standartının formüle edilmesine aktif olarak katıldı.

Şirket üçüncü girişiminin yeni bir aşamasına girdi ve “Star-chained Manufacturing Network” uygulamasını başlattı.Tam kategoride üretimden özel “Light Tower” tesis üretimine (LTP) geçişi kolaylaştırmak için merkezi tedarik (LTS) kullanan, pasif stoktan aktif stok yönetimine (LTL), sipariş tabanlı üretimden müşterilere yakın modüler ürün odaklı satışa (LoM),ve nokta satışlarından hedefli satışlar için hiyerarşik yönetime (satış kanalları)Bu arada, Şirket, gelişmiş üretim hatlarını ve kapasitesini kullandı, verimli sinerji sağladı, kapsamlı üretim otomasyonunu gerçekleştirdi,akıllılaştırma ve süreç dijitalleştirme, siparişleri arttırdı ve yerine getirilmesini iyileştirdi ve uzun vadede yüksek kaliteli gelişmeyi garanti etmek için büyük işletmeleri veya grupları etkili bir şekilde birleştirdi.

I. Özel araçlar:

Küresel bir yol taşıma araçları tasarımcısı ve üreticisi olarak, yüzlerce mühendisimizle müşterilerimizin özel gereksinimlerini temel işimiz olarak alıyoruz.Tüm araçlar müşterilerin özel taleplerine ve çalışma durumlarına göre ayrı ayrı tasarlanmıştır.

"Mümkün olan özel lojistik geleceği" operasyon felsefesine bağlı kalarak ve Çin'in üretim gücüne ve küresel kaynak entegrasyonuna güvenerek, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Önemli Noktalar

• 1993, Çin'deki Soğutucu kamyonlar için Alman Koegel ile işbirliği yapmak ve Çin'de üretilen ilk yalıtımlı ve soğutmalı kamyon gövdesi
• 1995, Çin'de üretilen tanker ve yarı römork için Alman'dan derin işbirliği yapın, Çin Petrol'e yüzlerce adet tedarik edin.
• 2004, Jinan'da geliştirilen yeni üretim atölyesi 40000 metrekarelik yarı römork üretimi için düz yatak, tanker, düşük yatak, soğutma römorkları vb.
• 2006, bağımsız araştırma ve tipper kutusu refitting için ilk otomotiv üretim hatları geliştirdi ve her yıl 10 bin üretim kapasitesine ulaşmak.
• 2007, Çekici düz yataklı yarı römork geliştirildi ve 500 adet Angola'ya konteyner yükleme yoluyla ihraç edildi.
• 2008, Angola için Bogie asma römorkları geliştirdi ve Angola'ya 300 adet ihraç etti
• 2009, SKD ve CKD montajı için Simba Trailers ile Tanzanya'ya 42000L hacimli 100 adet tanker yarı römork.Tasarım ve Destek, Dar Es Salaam'daki atölyesi ile yıllık 200 ünite kapasitesiyle montaj hatlarını inşa etti.
• 2010, Rus ormanı için uzun bir odun dağıtım kamyonu römork geliştirdi.
• 2011, geliştirdi ve Mongoliya'ya 100T kapasiteli 200 adet yan boşaltma atma yarı römorklu tren üretti.
• 2014, Selva ormanındaki büyük kütükleri için Kongo'ya 150 adet süper ağır ve uzun kütük römorkları ihraç etti.
• 2015-2017, get the latest technology of German for the composite panel kits and developed the fast assembly refrigerated and dry freight truck box with FRP/GRP profile for the developed countries like Australia and US.

• 2018-Şu ana kadar: Kıtalar arası operasyon, gelişmiş üretim sistemine dayanmaktadır.

• 2019 yılında, konteyner şasi römorkları, minibüs römorkları ve soğutma römorkları için ABD merkezli yerel üretim hatlarının ön inşaatını ve yükseltmesini tamamladı

• 2020 yılında, konteyner şasi römorkları ve soğutma römorkları için Avrupa merkezli üretim hatlarının inşası ve yükseltmesi tamamlandı

• 2021'de Shenzhen Borsa's ChiNext'de listelendi ve çift "A + H" listelendirme statüsüne ulaştı.

•  

  2014-2018: Çin'deki sofistike üretim sisteminin inkubasyon dönemi

• Dongguan “Light Tower” tesisi, bizim ilk “Light Tower” tesisi, çalışmaya başladı.

• Çevre dostu atık kamyon gövdeleri, konteyner şasi römorkları, tank römorkları ve merkezi akslı yarı römorklar modüler tasarımda üretildi, “Light Tower” tesislerinin inşasını hızlandırdı

• Çin Otomotiv Teknolojisi ve Araştırma Merkezi tarafından "Çin'in Lider Özel Araç Girişimi" unvanına layık görüldü.

•  

  2010-2016: Küresel İşletmelerin Hızlı Büyüme Dönemi

• Yurtdışındaki işlerin hızlı büyümesine ulaştı ve ABD merkezli Vanguard ve Avrupa merkezli SDC ve LAG dahil olmak üzere yurtdışındaki şirketleri satın aldı.

• Çapraz tasarımlar, kıtalararası üretim ve global tedarik zinciri yönetimi gerçekleştirdi.

• Çin Makine Endüstrisi Federasyonu tarafından "Top 100 Makine Endüstrisi Şirketi ve Top 30 Otomobil Üretim Şirketi" unvanına layık görülmüştür.

•  

  2002-2009: Yerel işletmelerin hızlı iş büyüme dönemi

• CIMC Shenzhen, Qingdao Reefer ve CIMC Jiangmen gibi şirketlerin kurulmasına yatırım yaptı, yerli pazara girdi ve yurtdışı pazarları geliştirdi.

• Tonghua, Huajun ve CIMC Shandong da dahil olmak üzere satın alınan yarı römork şirketleri

• Özel araçlar ve soğutma kamyonları için kamyon gövdelerinin kurulu iş segmentleri

Alman Teknoloji ve Mühendislik Takımı ile Ar-Ge ve Kalite Kontrolümüz için,Ürünlerimiz için yüksek verimli ve katı üretim ve kalite kontrol ekipleri kurduk. Ürünlerimiz için yerli üreticilerden çok daha pahalı olsak da.Onların kontrolü altında, aldığınız tüm ürünlerin yüksek kalitesini ve değerini garanti edebiliriz.