GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: GET VEHICLES | CIMC-TRAILERBULL
Ödeme ve Nakliye Şartları
Fiyat: $18,800.00/units
Kullanımı: |
kamyon römorku |
Türü: |
Yarı Römork, Damperli Yarı Römorklar |
Malzeme: |
çelik |
Boyut: |
9250x2,500x3,325 |
azami yük: |
>30000 kg |
Vücut: |
Yuvarlak Karbon çelik gövde |
Damperli Kutu İç Ölçüsü (mm): |
8.440x2.300x1.200 mm |
Başlıklı römork boyutu / hacim: |
9,250x2,500x3,325 /22 CBM |
Damper Gövde Malzemesi: |
Taban: 6mm Kenar: 3mm, NM450 |
Akslar: |
tandem akslar 13T Kare Tambur tipi |
şasi: |
Yüksek Mukavemetli Karbon Çelik |
Hidrolik sistem: |
HYVA ön kaldırma Hidrolik sistem |
Süspansiyon: |
Mekanik Süspansiyon / Hava Süspansiyonu |
Uygulama: |
Yapışkan kum toprak inşaat malzemeleri |
Kullanımı: |
kamyon römorku |
Türü: |
Yarı Römork, Damperli Yarı Römorklar |
Malzeme: |
çelik |
Boyut: |
9250x2,500x3,325 |
azami yük: |
>30000 kg |
Vücut: |
Yuvarlak Karbon çelik gövde |
Damperli Kutu İç Ölçüsü (mm): |
8.440x2.300x1.200 mm |
Başlıklı römork boyutu / hacim: |
9,250x2,500x3,325 /22 CBM |
Damper Gövde Malzemesi: |
Taban: 6mm Kenar: 3mm, NM450 |
Akslar: |
tandem akslar 13T Kare Tambur tipi |
şasi: |
Yüksek Mukavemetli Karbon Çelik |
Hidrolik sistem: |
HYVA ön kaldırma Hidrolik sistem |
Süspansiyon: |
Mekanik Süspansiyon / Hava Süspansiyonu |
Uygulama: |
Yapışkan kum toprak inşaat malzemeleri |
Türü
|
GET.9UZX.2/22
|
Vücut
|
Yuvarlak çelik gövde:8440x2,300x1,200 mm
|
Hacim
|
22 m3
|
Kaldırıcı Boyutu
|
9250x2,500x3,325
|
Vücut derinliği
|
1,200 ~ 1500 mm
|
Akslar
|
2
|
Şasi
|
Karbon çelik
|
Yeni şasi nesliyle daha fazla yük.
|
|
Daha fazla güvenlik: Wabco'nun en iyi fren sistemi her zaman güvenli bir sürüş sağlar.
|
İki ve üç eksenli yarı römorklu traktör ünitelerinde kullanılmak üzere römork şasi konsepti.
|
|
İki ve üç eksenli yarı römorklu traktör ünitelerinde kullanılmak üzere römork şasi konsepti.
|
Sıkı dayanıklılık, düşük bakım ve yüksek değer tutma için eskisine dayanıklı ince tanelerden yuvarlak çelik gövde.
|
|
Güçlü, kaynaklı çelik şasi ve off-road arazi için uygun sürüş ekipmanları.
|
Vücut şekli malların yapışmasını engeller.
|
|
|
Ağırlıklar
|
izin verilir
|
|
teknik
|
|
|||
Toplam izin verilen ağırlık (GG)
|
36,000 kg
|
|
39,000 kg
|
|
|||
Aks yükü (AL)
|
24,000 kg
|
|
27,000 kg
|
|
|||
Beşinci tekerlek yükü (SL)
|
11,000 kg
|
|
12,000 kg
|
|
|||
Lastikler
|
385/65 R 22.5"
|
|
|
|
|||
Boyutları
|
yüklü
|
|
yüklenmemiş
|
|
|||
5. Tekerlek Yüksekliği ∙ En az tavsiye edilen maksimum izin verilen yüksekliğe (AG)
|
1,140 mm 1 265 mm
|
|
1,170 mm 1 295 mm
|
|
|||
Yarı römork yüksekliği ̇ yarı römork yatay
|
1,150 mm
|
|
1,180 mm
|
|
|||
Aks aralığı
|
1310 mm
|
|
1310 mm
|
|
|||
Tekerlek mesafesi (WB)
|
6200 mm
|
|
6000 mm
|
|
|||
Vücut yüksekliği (BH)
|
1,300 mm
|
1,460 mm
|
1,560mm
|
1,660 mm
|
|||
Çatlakla yükleme kapasitesi (V)
|
21.2 m3
|
24.0 m3
|
25.8 m3
|
27.5 m3
|
|||
Toplam yükseklik, boş, yatay, çatı örtüsü olmadan (BD)
|
2,765 mm
|
2,925 mm
|
3,025 mm
|
3,125 mm
|
|||
Toplam yüksekliği, yüksüz, başlı, çatı örtüsü olmadan (TH)
|
7,770 mm
|
7850 mm
|
7940 mm
|
8,030 mm
|
|||
Çatlakla iç uzunluk (L)
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
7,300 mm
|
|||
Sadece gövde ile ön sarkıtma (QX)
|
795 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
840 mm
|
|||
En fazla yuvarlanma açısı
|
45 derece.
|
45 derece.
|
45 derece.
|
45 derece.
|
|||
Beşinci tekerlekten gövde katına yüksekliği (C)
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
285 mm
|
|||
Arka aksın merkezi, gövde/paraşütün arka kenarına
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|
1,410 mm
|