36000L KARBON Çelik Tank Yarım RELİ 2 AXLE | | | |
1Model: | | | GET9362GYY |
Maksimum uzunluğu 8.6 metre.
Yüksekliği 3.6 metre.
Max. Hacim 36000 litre
Min. Ağırlık 8000 Kg
Karbon çelik, Çinli tanker üreticilerinin en sevdiği malzemedir. Sadece yüksek dayanıklılığı nedeniyle değil,
aynı zamanda kolay onarım ve düşük bakım maliyetleri özellikleri.
GET Vehicles, müşterilere yüksek hacimli ve küçük boyutlu karbon çelik yakıt tankı 2 akslı yarı römork sunar.
Maksimum hacim, 8000kg min ağırlık ve Avrupa ADR standardı, yakıt lojistik endüstrisi için en uygun taşıyıcıdır. | | | |
2Genel | | | |
Toplam Uzunluk | 36 ft | 10850 mm | |
Toplam Genişlik | 8 ft | 2,500 mm | |
Toplam Yükseklik | 11 ft | 3450 mm | |
Beşinci Tekerlek Yüksekliği | 4 ft | 1,200 mm | |
Kingpin Konumu | 4 ft | 1,300 mm | Ön desteklerin arka yüzünden |
İniş sistemi konumu | 8 ft | 2420 mm | Kingpin Merkezi'nden |
Eksel Yayılımı | 4 ft | 1310 mm | |
Tandem konumu | 26 ft | 7900 mm | Kingpin'den Ön Süspansiyon Koltuğuna |
Tare Ağırlığı | 17,640 Ibm | 8,000. kg | |
Faydalı yük | 79,370 Ibm | 36,000. kg | |
3Yakıt tankı General. | | | |
Bölümler | Max. 6 ayrı piselerle bölme | | |
İsimlendirilmiş Hacim | 9,510 Gal | 36,000 L | |
Nefes hacmi | 285 Gal | 1,080 L | |
Tank malzemesi | 235 MPa verimli yüksek dayanıklı düşük alaşımlı çelik | | Gemi sonu, kabuğu, kaydırma. |
Çukur kapağı | Alüminyum alaşımı | φ 560 | φ 460 φ 500 φ 580 seçebilir |
4Tank Seçeneği Ekipmanı | | | |
Acil kesim valfleri | Alüminyum alaşımı | φ 4" (100) | |
API Adaptörü | Alüminyum alaşımı | φ 4" (100) | Toz Kapalı + Yerçekimi Düşük Koplatıcısı ile |
Buhar Havalandırma Valfi | Alüminyum alaşımı | φ 3" (80) | |
Fırlatma Valfı | Alüminyum alaşımı | φ 3" (80) | |
Pnömatik kontrol bloğu | Alüminyum alaşımı | 0.4~0.8MPa | |
Optik Sensör ve Optik Soket | Optik sensör yakıt tankeri kamyonetine yerleştirilmiştir. Aşağı yükleme işlerinde, tankerin içindeki durumu algılar.sızıntıdan kaçınmak için alt yüklemenin güvenliğini sağlamak için doldurma sisteminin platformuna.Ağacın uzunluğu ve malzemesi kullanıcı talebine göre sipariş edilebilir | | |
Su buharı ayırıcı | Boru hattına yerleştirilir. Hava boru hattına girmeden önce, analiz edilmek üzere bu ayırıcıya girer. Hava atomlaştırılır ve yağlama eklenir.Daha sonra uzay parçalarını yağlamak için boru hattına girecek.Havanın basıncını ayarlamak için ayırıcıda bir düzenleme valfi vardır. | | |
Kilitleme Valfı | Bu, buhar adaptörü valfine yerleştirilir ve pnevmatik valfleri birbirine bağlar.Serbest bırakıldıktan sonra orijinal konuma dönecek.. | | |
Yakıt Tahmincisi | Yükleme pozisyonuna, 8 etiketli iç ruloya monte edilir. İçerideki yakıt miktarını tahmin etmek için etiketler manuel olarak değiştirilebilir.
JET A1 /Boş / Yakıt / Kerosen / Dizel / Benzin / Kurşunsuz / Süper Benzin | | |
Akışölçer | Çıkarma yakıtının hacmini ölçmek için boşaltma borusuna monte edilir. | | |
Yakıt Doldurma Sistemi | Petrol pompası DC/ Yakıt ölçme makinesi/ 5/ 9m boru/ boru ruloları ile yakıt silahı | | |
5Çelik yapısı ve bileşenleri | | | |
Ana ışık | Derinlik: 320 mm (12.6")
Yüksek dayanıklılıklı düşük alaşımlı çelik ile 350 MPa verimli, sıcakvallatılmış I ışını, ASTM A572 Sınıf 50 veya eşdeğer (Q345) | | |
Flanşlar | Alt Flanges: 16mm (2/3 ")
Yüksek dayanıklılıklı düşük alaşımlı çelik 350 MPa çıkışlı sıcak vallası I kiriş, ASTM A572 Sınıf 50 veya eşdeğer (Q345) | | |
Yukarı bağlayıcı | 1/4 ′′ JOST 2 ′′ çaplı kare tip krallık iğnesi ile SAE standardına göre alıcı plaka | | |
Arka tampon | 100x100mm (4 ′′ x 4 ′′) konik ′′H ′′ kesimi dikey üyeli kare boru basamağı | | |
| Çubuk dik direklere ve ana kirişe kaynaklanmış. | | |
İniş aracı | 25T (55,000 lbs) kapasite, 2 hızlı 19 ′′ düşük ′′T ′′ ayakkabılarla seyahat | | |
| Krank kolu şasi sürücünün tarafında yer almaktadır. | | |
Süspansiyon | 3 yapraklı yaylı mekanik tandem süspansiyon.
Seçenekler: Hava süspansiyonu, bogie süspansiyonu | | |
Akslar | 150 mm (6") 13 T (28,660 lb) kapasiteli kare akslar, 1840 mm (72,5 ′′) ray, 420 x 180 mm (16,5 ′′X7 ′′) fren; TIMKEN rulman/denge, 37 spline, HALDEX 6.0 ′′ otomatik gevşeklik düzenleyicileri, merkezi içten havalandırma;10 HUB pilotlu, dış tarafına monte edilebilen dökme çelik tamburlu (ABS seçenekleri) merkezler
Fren Tipi: Davul Fren; Seçenek: Disk Tipi
Üreticisi: FUWA, Seçenekleri: BPW,SAF | | |
Yağlayıcı | Mobilith SHC007, metal hub kapaklı sentetik yağ yağlayıcı | | |
Tekerlekler | 22.5 x 8.25 merdivenli tekerlekler | | |
Lastikler | 11R22.5-16PR tüpsiz tip | | |
Fren Sistemi | Çifte hava fren sistemi, WABCO/HALDEX röle acil durum valfi, OPTION: ABS fren sistemi | | |
| Phillips glad el 12-0061 ve 12-0081 ve T30/30 vuruşlu fren odası | | |
| Kontrol için 3/8 ′′ mavi hava tüpü ve besleme için 3/8 ′′ kırmızı, 40L hava tankları, FMVSS 121'ye uygun | | |
Elektrikli | OPTRONICS 12 voltluk LED aydınlatma, DOT ve SAE standartlarına uygun, Phillips kalıbı mühürlü kablo ile. | | |
Merdiven | Ayrılabilir, sert çelik yapısı, tankerin arka merkezine monte edilmiş.
Merdivenin dikey yükseltilmesi 175 mm yukarıda olacak. | | |
Yürüyüş yolu | 475mm genişliğinde kaymaz çelik. İki taraf boyunca iki tam boylam kesim, bakım amacıyla bireysel parçalara ayrılmıştır.Yatay geçitler arasında tam yerleştirilmiş çapraz kesimler | | |
Hortum taşıyıcıları | PVC 160*5200mm | | |
Araç Kutusu | Çelik / Alüminyum yapımı, sağ taraftaki tankın ortasında yer almalıdır. | | |
Resim | Tüm metal yüzeylerin aşırıcı patlaması ̇ SA-2'den az değil.Temiz çıplak çelik elde etmek için yüzey en az% 70'lik deniz boyası ile kaplanacak, renk isteğe bağlı, kuru zardan sonra toplam kalınlığı en az 80μm | | |
MISC | GET standart işareti, belge tutucusu, göze çarpan bant, 24 ′′x 27 ′′ siyah kauçuk çamur kapakları | | |
Seçenek | Hubodometre, PSI lastik şişirme sistemi | | |
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
