GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: GET VEHICLES | GET COLD CHAIN
Ödeme ve Nakliye Şartları
Fiyat: $53,000.00/units 1-1 units
Kullanımı: |
kamyon römorku |
Türü: |
Yarı Römork, Dondurulmuş Kutu Kasa Yarı Römork |
Malzeme: |
Alüminyum / Alaşımlı Kompozit Yalıtımlı Sandviç Panel |
Boyut: |
53 Ayak |
azami yük: |
2000-25000 kg |
İç gövde uzunluğu: |
53' |
İç gövde yüksekliği*: |
98" |
İç gövde genişliği*: |
97,75" |
Vücut: |
Alüminyum Yapısal PUR Köpük Kutu Gövdesi |
Palet boşlukları: |
33 / 36 / 41 Euro palet veya 26 ISO palet |
şasi: |
Karbon Çelik / Alüminyum |
Aks Numaraları: |
2 kayar aks |
K değeri: |
0,295 W/m² ℃. |
* Buzdolabı birimleri: |
Termal duman / taşıyıcı markası seçenek olarak |
Kullanımı: |
kamyon römorku |
Türü: |
Yarı Römork, Dondurulmuş Kutu Kasa Yarı Römork |
Malzeme: |
Alüminyum / Alaşımlı Kompozit Yalıtımlı Sandviç Panel |
Boyut: |
53 Ayak |
azami yük: |
2000-25000 kg |
İç gövde uzunluğu: |
53' |
İç gövde yüksekliği*: |
98" |
İç gövde genişliği*: |
97,75" |
Vücut: |
Alüminyum Yapısal PUR Köpük Kutu Gövdesi |
Palet boşlukları: |
33 / 36 / 41 Euro palet veya 26 ISO palet |
şasi: |
Karbon Çelik / Alüminyum |
Aks Numaraları: |
2 kayar aks |
K değeri: |
0,295 W/m² ℃. |
* Buzdolabı birimleri: |
Termal duman / taşıyıcı markası seçenek olarak |
AĞIRLIK / KAPASİTE / SIZINTI | ||
Ağırlık±5% (soğutma ünitesi hariç) | 7400KG | |
Çeşitli Metin | ||
BOYUTLAR | ||
Genel Uzunluk | 53' | |
Genel Genişlik | 102.36'' | |
Genel Yükseklik | 13' | |
İç Uzunluk | 52.2'' | |
İç Genişlik (Astardan Astar'a) | 97,75" | |
İç Genişlik (Sürtünmeden Sürtünmeye) | 97,75" | |
İç Yükseklik | 98" | |
Kapı Açıklığı Genişliği | 98" | |
Kapı Açılış Yüksekliği | 97'' | |
Bağlantı Parçası Yüksekliği | 47.0'' | |
Kingpin Ayarı | 36.0" | |
İniş Takımı Ayarı | 109'' Kingpin'den | |
Çeşitli Metin |
YALITIM | ||
Yalıtım Türü | Üretan köpüğü | |
Üfleme maddesi | 245FA | |
Yan Duvar Kalınlığı | 2.00'' Üretan | |
Çatı Kalınlığı | 2,5'' | |
Burun Kalınlığı | 4'' Üretan | |
Arka Kapı Kalınlığı | 3'' | |
Zemin Kalınlığı | 2,5'' | |
Yan Kapı Kalınlığı | Hiçbiri | |
YAN DUVARLAR | ||
Yan Sayfalar | Alüminyum, 0,040" | |
Yan Sayfalar Dokusu | Düz | |
Üst Ve Alt Yan Raylar | Ağır hizmet tipi ekstrüde alüminyum. | |
Yan Dikme (Direk) | 1" alüminyum "J" kesit direkler, burundan ana kirişe kadar 12" merkezlerde, iniş takımının arkasına kadar 16" ve 24" merkezde durun. | |
Lojistik Raylar / Dikey Direkler | Hiçbiri | |
Çift Plaka | Arka yan duvarın her iki tarafında birer adet alüminyum çift plaka. | |
Çeşitli Metin | ||
YAN KAPI | ||
Yan Kapı Miktarı ve Yeri | Hiçbiri | |
Yan Kapı Erişim Sistemi | Hiçbiri | |
Çeşitli Metin | ||
ÇATI | ||
Çatı Kaplaması | 0,040" tek parça alüminyum çatı çıplak levhası, düz | |
Çatı Yayları | 48" merkezlerde 1.13" ekstrüde alüminyum J-kiriş. | |
Çeşitli Metin | ||
BURUN | ||
Burun Levhası | 0,040" önceden boyanmış beyaz şap dış levha | |
Burun Köşe Direkleri | 1/8" ekstrüde alüminyum 5" yarıçaplı ön köşe direği | |
Burun Köşe Direği Kapak Sayfası | █ Yüksek parlaklıkta paslanmaz çelik ekler | |
Burun Dikmeleri | (3) 1-1/2" derinliğinde çelik "Z" şeklinde ön duvar direği (2) ek 2" derinliğinde çelik soğutma ünitesi destek direkleri; |
RÖMORK ÜRÜNLERİ | ÖZELLİK AÇIKLAMASI | NOTLAR | ||
ARKA ÇERÇEVE | ||||
Arka Çerçeve | karbon çelik, galvanizli | |||
Arka Tampon / Arka Darbe Koruması (RIG) | Karbon Çelik Arka Darbe Koruması, Cıvatalı Dikey, Yatay Kaynak | DOT sertifikalı | ||
Rıhtım Kauçuk Tamponları | Bir çift 3,5 inçlik iki delikli kauçuk tampon Alt arka bahis üzerine monte edilmiştir. S/T/T ışıklar. | |||
Ek Arka Erişim Sistemi | Hiçbiri | |||
Çeşitli Metin | ||||
ASTARLAR / ÇİZİKLER / PERDE | ||||
Yan Duvar Kaplamaları | 0,06" Versitex (VR2) | |||
Çatı Kaplaması | 0,06" Versitex (VR2) | |||
Burun astarı | 0,06" Versitex (VR2) | |||
Arka Kapı Kaplamaları | 0,06" Versitex (VR2) | |||
Yan Duvar Aşınması | Bir sıra 12" oluklu ekstrüde alüminyum bağlantı elemanı-gizli, tam boy | |||
Arka Kapı Aşınma Bandı | Hiçbiri | |||
Zemin Başlangıç Panosu | Zemine tam uzunlukta kaynaklanmış ekstrüde alüminyum | |||
Ön Bariyerler (Palet Durdurucu) | Hiçbiri | |||
Çeşitli Metin | ||||
ZEMİN | ||||
Zemin Tipi | Alum Duct 1.38" Ağır Hizmet Tipi Güvenlik Tutacağı | |||
Arka Zemin Eki | Zeminin 72 inçlik ortasına 48 inç uzunluğunda ekler. | |||
Ek Yatak Levhası | Hiçbiri | |||
Zemin Eşikleri (Kirişler) | Kompozit | |||
Zemin Olukları (Oluklar) | (2)-- arka ve ön tarafta birer ekstrüde şap | |||
Zemin Drenajları | (4)--2 önde ve 2 arkada Kazoo ile | |||
Alt Zemin (Subpan) | 0,040" tek parça Versitex (VR1) | |||
Oluk Üzerindeki Rıhtım Plakaları | Hiçbiri | |||
Eşik Plakası | Hiçbiri | |||
ÜST BAĞLANTI | AAR standardını karşılayın | |||
RÖMORK ÜRÜNLERİ | ÖZELLİK AÇIKLAMASI | NOTLAR | ||
Bağlantı Tipi | 4-1/4" derinliğinde tam genişlikte üst bağlantı elemanı | |||
Kral | AAR sertliğinde 2" SAE Kingpin, kaynaklı. | |||
Ana Kanallar | 5/16"-kalınlığında çelik kanal | |||
Izgara (Kingpin) Plaka | 5/16"-kalınlığında çelik levha, tam genişlikte. | |||
Yaklaşma (Alma) Plakası | 5/16" kalınlığında, yuvarlanabilir dudaklı, tam genişlikte çelik levha. | |||
Kanal | Gelecekte üst kuplörün CS'sinde bir kanal yakıt hatları | |||
ÇAPRAZ ELEMANLAR | ||||
İniş Takımlarının Önündeki Çapraz Elemanlar | 12'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş | |||
İniş Takımları Üzerindeki Çapraz Bağlantılar | 8'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş | |||
Bay Area'daki çapraz elemanlar | 12'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş | |||
Kayar Raylar Üzerindeki Çapraz Elemanlar | 10'' merkezlerde 4'' Çelik I-Kiriş | |||
Arka Uçta Ekstra Çapraz Elemanlar | (3) Arka tarafta 72" ekstra tipik I kirişleri | |||
Kayar Rayların Önünde Ekstra Çapraz Eleman | (1) ek 4" derinliğinde çelik I-kiriş | |||
Kaydırak Raylarının Uzunluğu ve Süspansiyon Hareketi | Binkley tarzı 216" uzunluğunda raylar 6" artışla; 72" (82" ila 154") süspansiyon hareketi | çalışan sisteme tabi | ||
Ekstra URG Ray Uzunluğu | Hiçbiri | |||
Lastik Koruyucu Plaka | Hiçbiri | |||
Kanca Önleyici Plaka | Hiçbiri | |||
Çeşitli Metin | ||||
İNİŞ TAKIMI | ||||
İniş Takımı Tipi | Ağır hizmet tipi takviyeli JOST 440 | |||
Ayak Tabanı Tipi | T Tipi | |||
LG Montaj Stili | ||||
Krank Konumu | ||||
Destek Bacak Destekleme | ||||
Etek Plakaları | ||||
SÜSPANSİYON / AKSLAR | ||||
Süspansiyon | SAF-H0LLAND CBX50 sürgülü bogi. 49" tandem, 2x SAF-Holland CBX25 25000lbs hava süspansiyonu, 17" (385~430mm) sürüş yüksekliği. CIMC, kayar bogie çerçevesini SAF-HOLLAND'ın onayıyla üretiyor ve tedarik ediyor | Frenler DOT 49 CFR'ye uygun olmalıdır 571.121 (FMVSS-121) Tekerlekler için donanım SAE J1835 JUL1999 ile uyumlu olmalıdır Aks ucu SAE J1842 SEP 1994'e uygun olmalıdır Süspansiyonlar ve akslar, Yarı Römorklar için Genel Teknik Gereksinimlere uygun olacaktır. Römorklar GB/T 23336-2009 | ||
Aks Aralığı/Yayılım | 49"(Tandem Aks) | |||
Aks ve Aks Rayı | SAF-HOLLAND 25000 lns kapasiteli 5,75 inç yuvarlak akslar, 77,5" iz genişliği. 23 7/8"(606 mm) uzunluk, 28 dişli ve 1 5/8"(41 mm) Örümcekte nominal çap. Spline, anti-salınım ile korunmaktadır pas önleyici gres. Arka Camlar | |||
Aks Duvar Kalınlığı | SAF-HOLLAND paralel standart duvar | |||
Mil Tipi | Paralel | |||
Fren Tipi | Davul | |||
Fren Modeli ve Boyutu | 16,5" x 7" | |||
Fren Pabucu/ Balataları | FMVSS-121 derecesine göre 20.000 lbs GAWR | |||
Gevşeklik Ayarlayıcı | Haldex SABA Auto Slack 5.5”, 1/2“ çatal pimi | |||
Hava Fren Odaları | DOT sertifikalı | |||
Toz Kalkanları | Evet | |||
Lastik Şişirme Sistemi | Hiçbiri | |||
LASTİKLER / JANTLAR | ||||
Lastikler | Çin markası 11R22.5, tubeless tip, 14 katlı | DOT sertifikalı | ||
Yedek Lastikler | Hiçbiri | |||
Yedek Lastik Koruyucu | Bir, çelik | |||
TEKERLEK SONLARI | ||||
Merkez | Sunrise veya Jingu 22,5 x 8,25, 10 delikli göbek pilotlu, 285,75 mm cıvata dairesi, 220 mm delik, 5 el deliği. Beyaz toz boya. | DOT sertifikalı | ||
Rotor | ||||
Kumpas | ||||
Tekerlek Rulmanları(Konikler) ve Yarışlar(Kupalar) | STEMCO Rulmanlı SAF-HOLLAND aksları HM518445/HM518410 | |||
Tekerlek Yağlaması | Sentetik Yarı Sıvı Gres, Mobilith SHC007 | |||
Tekerlek Contası | STEMCO Guardian HP ile SAF-HOLLAND aksları Mühür, P/N 307-0723 | |||
Jant kapakları | SAF-HOLLAND standart Çelik Göbek Kapağı Havalandırmalı | |||
Aks Mil Somunları | SAF-HOLLAND standart Çoklu Aks Somunu | |||
Hubodometre | Hiçbiri | |||
FREN SİSTEMİ | ||||
ABS | WABCO 2S/1M | DOT sertifikalı | ||
Hızlı Tahliye Vanası | Ais yardımcı Pin serbest bırakma | |||
Gladhand'ler | Phillips'in elleri | SAE standardı | ||
ELEKTRİK SİSTEMİ / IŞIKLAR | ||||
Sıkma Koşumu | Phillips nem dirençli koşum takımı | SAE standardı | ||
7 yönlü priz | Sigortasız, split pinsiz, naylon kutulu Phillips I-Box. | |||
Stop / Arka Lambalar | (4)Forda 44 serisi (R) veya WINNER LED--buckplate üzerinde her iki tarafta 2 adet | |||
Arka Sinyal Lambaları | (2)Forda 44 serisi (R) veya WINNER LED--buckplate üzerinde her iki tarafta 1 adet | |||
Ön Boşluk Lambaları | (2)Forda 33 serisi LED (Y) veya ön üst rayda WINNER; PC dereceli | |||
Arka Tanımlama Lambaları | (5)Arka başlıkta Forda33 veya WINNER LED:--Ortada 3 DUR/İŞARET lambası kümesi --Dışarıda 2 DÖNÜŞ/İŞARET ışığı | |||
Orta Yan Lambalar (Sinyal) | (2) Forda 60 serisi veya WINNER Kombinasyon Dönüş/Boşaltma, Sarı; CS ve RS römorkun merkezi, alt rayın altındaki brakete monte edilmiştir. | |||
Ön Yan İşaret Lambaları | (2)Forda 33 serisi (Y) veya WINNER LED--her biri 1 yan üst rayın ön ucunda, PC dereceli | |||
Arka Yan İşaret Lambaları | (2)Forda 33 serisi® veya WINNER LED--1 her iki tarafta arka alt tahmin, PC dereceli | |||
Ek Yan İşaret Lambaları | Hiçbiri | |||
Lisans Lambası(ları) | Bir (1) Forda15 serisi (W) veya arka plaka lambası braketinde WINNER LED | |||
ABS Işıkları | Sadece RS arka köşebendine monte edilmiş bir adet Forda 33 serisi veya WINNER LED. | |||
Göze Çarpan Bant | Alt rayda ve DOT'un asgari gereksinimi römorkun arkası. | |||
Kubbe Işıkları | Hiçbiri | |||
BOYAMA / SON KAT | ||||
RÖMORK ÜRÜNLERİ | ÖZELLİK AÇIKLAMASI | NOTLAR | ||
Ön Kaplama | Önceden boyanmış beyaz | |||
Yan Bitiş | Önceden boyanmış beyaz | |||
Alt Ve Üst Yan Raylar | Doğal Bitiş | |||
Arka Çerçeve Kaplaması | beyaz | |||
Arka Kapı Kaplaması | Önceden boyanmış beyaz | |||
Alt Takım Bitişi | Siyah alt kaplama (alt şasi, süspansiyon, akslar ve (iniş takımı) | |||
Çapraz elemanlar | boyalı | |||
Jantlar Bitiş | Güç kaplamalı beyaz | |||
CIMC Logoları Kurulumu | Üretime göre | |||
İç Mekan Boyama | Hiçbiri | |||
Muayene Etiketi | ||||
SOĞUTMA ÜNİTESİ KURULUMU | ||||
Soğutma Ünitesi ve Montajı | Hiçbiri | |||
Pil | Hiçbiri | |||
Yakıt Tankı ve Yakıt Hattı | Hiçbiri | |||
Yakıt Tankı Boyutu | Hiçbiri | |||
Bölme | Hiçbiri | |||
Hava Paraşütü | Hiçbiri | |||
Hizmet içi | Hiçbiri | |||
Plaka Takma | Müşteri temin eder ve kurar | |||
Plaka Braketi | Hiçbiri | |||
Müşteri Çıkartma Paketi | Hiçbiri | |||
Birim Numarası | Hiçbiri | |||
Kart sahibi | Hiçbiri | |||
Manifesto Kutusu | Hiçbiri | |||
Plakalar | Hiçbiri | |||
Çamurluklar / Braket | Hiçbiri | |||
Lastik Taşıyıcıları | Hiçbiri | |||
Alet Kutusu | Hiçbiri | |||
Kaldırma Pedleri | Hiçbiri | |||
Sürtünme Rayları | Hiçbiri | |||
İSTEĞE BAĞLI AERODİNAMİK ÖZELLİKLER (SMARTWAY) | ||||
Yan Kaplamalar | ||||
Özel Lastik ve Jant Yapılandırması | ||||
Lastik ve Jant Yapılandırması | ||||
Çeşitli Metin |
Soğutma makinesi modeli | ||
Termo King SLXI 400-30 --Fabrika, pil, yakıt tankı ve soğutma makinesi hava kanalını sağlar ve kurar; --Fabrika alüminyum ön duvar bölmesi sağlar (ön bölmede bir nefes alma deliği açılır), THACO bunu monte eder; --Soğutma makinesi koruma direği fabrikada sağlanır, fabrika tarafından monte edilir; | Taşıyıcı Vektör 1550 --Fabrika, pil, yakıt tankı ve soğutma makinesi hava kanalını sağlar ve kurar; --Fabrika alüminyum ön duvar bölmesi sağlar (ön bölmede bir nefes alma deliği açılır), THACO bunu monte eder; --Soğutma makinesi koruma direği fabrikada sağlanır, fabrika tarafından monte edilir; |