logo

GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518

GENERAL EAST CO.,LTD Şirket Profili
Ürünler
Ev > Ürünler > Reefer yarı römork > Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel

Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: Çin

Marka adı: GET VEHICLES | GET COLD CHAIN

Ödeme ve Nakliye Şartları

Fiyat: $53,000.00/units 1-1 units

En İyi Fiyatı Alın
Ürün Ayrıntıları
Vurgulamak:

Soğutucu kargo römorkları

,

Soğutucu yarı römork

Kullanımı:
kamyon römorku
Türü:
Yarı Römork, Dondurulmuş Kutu Kasa Yarı Römork
Malzeme:
Alüminyum / Alaşımlı Kompozit Yalıtımlı Sandviç Panel
Boyut:
53 Ayak
azami yük:
2000-25000 kg
İç gövde uzunluğu:
53'
İç gövde yüksekliği*:
98"
İç gövde genişliği*:
97,75"
Vücut:
Alüminyum Yapısal PUR Köpük Kutu Gövdesi
Palet boşlukları:
33 / 36 / 41 Euro palet veya 26 ISO palet
şasi:
Karbon Çelik / Alüminyum
Aks Numaraları:
2 kayar aks
K değeri:
0,295 W/m² ℃.
* Buzdolabı birimleri:
Termal duman / taşıyıcı markası seçenek olarak
Kullanımı:
kamyon römorku
Türü:
Yarı Römork, Dondurulmuş Kutu Kasa Yarı Römork
Malzeme:
Alüminyum / Alaşımlı Kompozit Yalıtımlı Sandviç Panel
Boyut:
53 Ayak
azami yük:
2000-25000 kg
İç gövde uzunluğu:
53'
İç gövde yüksekliği*:
98"
İç gövde genişliği*:
97,75"
Vücut:
Alüminyum Yapısal PUR Köpük Kutu Gövdesi
Palet boşlukları:
33 / 36 / 41 Euro palet veya 26 ISO palet
şasi:
Karbon Çelik / Alüminyum
Aks Numaraları:
2 kayar aks
K değeri:
0,295 W/m² ℃.
* Buzdolabı birimleri:
Termal duman / taşıyıcı markası seçenek olarak
Ürün Tanımı
Ürün Genel Bakışı

Buzdolabı/Soğutmalı kamyon römorku nedir?

Bir buzdolabı/Soğutmalı kamyon römorku, belirli sıcaklıklarda bozulabilir yükleri taşımak için tasarlanmış bir kamyonet veya kamyondur.
soğutmalı arabalar, soğutmalı kamyonlar, soğutma aparatı ile donatılmamış basit yalıtımlı ve havalandırmalı kamyonetlerden (genellikle meyve taşımak için kullanılır) farklıdır. Soğutmalı kamyonlar buz soğutmalı olabilir, küçük hacimli dizel motorlarla çalıştırılan çeşitli mekanik soğutma sistemlerinden herhangi biriyle donatılabilir veya bir soğutma maddesi olarak karbondioksit (kuru buz veya sıvı formda) kullanabilir. Kamyonla yapılan uzun mesafeli soğutmalı taşımacılığın çoğu, soğutmalı yarı römorkları çeken mafsallı kamyonlarla yapılır. Yakıt hücresi yardımcı güç üniteleri üzerinde araştırmalar yapılır. İlk başarılı mekanik soğutmalı kamyonlar, dondurma endüstrisi tarafından yaklaşık 1925'te tanıtıldı. 2010 yılında dünya çapında yaklaşık 4 milyon soğutmalı yol aracı kullanılıyordu
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 0

GET Araçlar Kutu kasalı yarı römorklar

Modüler sistem sayesinde, kutu gövdeli yarı römorklarımız çok çeşitli uygulamalar için ayrı ayrı yapılandırılabilir. Düşük toplam işletme maliyetleri kutu gövdeli yarı römorku oldukça ekonomik hale getirir. Maksimum yük güvenliği sunar, sıcaklık kontrollü yüklerin güvenli bir şekilde taşınmasını ve rampada kısa teslim sürelerini garanti eder.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 1
Avantajlarınız
Bireysel römork konfigürasyonu için modüler sistem, örneğin çok işlevli taban, çift katlı sistem ve yük sabitleme rayları ile basitleştirilmiş yük sabitleme.
İki ve üç dingilli yarı römork çekici ünitelerinde kullanılmak üzere römork şasi konsepti.
Standart dijital sıcaklık kaydediciye ek olarak kullanışlı sıcaklık yazıcısı
Sıvı geçirmez kaynaklı taban sacı ve römorkta optimum hijyen için gömme montaj aparatları sayesinde kolay temizlik.
Ana Parametreler
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 2
AĞIRLIK / KAPASİTE / SIZINTI
Ağırlık±5% (soğutma ünitesi hariç)
7400KG
Çeşitli Metin
BOYUTLAR
Genel Uzunluk
53'
Genel Genişlik
102.36''
Genel Yükseklik
13'
İç Uzunluk
52.2''
İç Genişlik (Astardan Astar'a)
97,75"
İç Genişlik (Sürtünmeden Sürtünmeye)
97,75"
İç Yükseklik
98"
Kapı Açıklığı Genişliği
98"
Kapı Açılış Yüksekliği
97''
Bağlantı Parçası Yüksekliği
47.0''
Kingpin Ayarı
36.0"
İniş Takımı Ayarı
109'' Kingpin'den
Çeşitli Metin
YALITIM
Yalıtım Türü
Üretan köpüğü
Üfleme maddesi
245FA
Yan Duvar Kalınlığı
2.00'' Üretan
Çatı Kalınlığı
2,5''
Burun Kalınlığı
4'' Üretan
Arka Kapı Kalınlığı
3''
Zemin Kalınlığı
2,5''
Yan Kapı Kalınlığı
Hiçbiri
YAN DUVARLAR
Yan Sayfalar
Alüminyum, 0,040"
Yan Sayfalar Dokusu
Düz
Üst Ve Alt Yan Raylar
Ağır hizmet tipi ekstrüde alüminyum.
Yan Dikme (Direk)
1" alüminyum "J" kesit direkler, burundan ana kirişe kadar 12" merkezlerde, iniş takımının arkasına kadar 16" ve
24" merkezde durun.
Lojistik Raylar / Dikey Direkler
Hiçbiri
Çift Plaka
Arka yan duvarın her iki tarafında birer adet alüminyum çift plaka.
Çeşitli Metin
YAN KAPI
Yan Kapı Miktarı ve Yeri
Hiçbiri
Yan Kapı Erişim Sistemi
Hiçbiri
Çeşitli Metin
ÇATI
Çatı Kaplaması
0,040" tek parça alüminyum çatı çıplak levhası, düz
Çatı Yayları
48" merkezlerde 1.13" ekstrüde alüminyum J-kiriş.
Çeşitli Metin
BURUN
Burun Levhası
0,040" önceden boyanmış beyaz şap dış levha
Burun Köşe Direkleri
1/8" ekstrüde alüminyum 5" yarıçaplı ön köşe direği
Burun Köşe Direği Kapak Sayfası
█ Yüksek parlaklıkta paslanmaz çelik ekler
Burun Dikmeleri
(3) 1-1/2" derinliğinde çelik "Z" şeklinde ön duvar direği
(2) ek 2" derinliğinde çelik soğutma ünitesi destek direkleri;
ÇELİK YAPI VE RÖMORK ŞASİ SİSTEMİ
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 3
RÖMORK ÜRÜNLERİ
ÖZELLİK AÇIKLAMASI
NOTLAR
ARKA ÇERÇEVE
Arka Çerçeve
karbon çelik, galvanizli
Arka Tampon / Arka Darbe Koruması (RIG)
Karbon Çelik Arka Darbe Koruması, Cıvatalı Dikey,
Yatay Kaynak
DOT sertifikalı
Rıhtım Kauçuk Tamponları
Bir çift 3,5 inçlik iki delikli kauçuk tampon
Alt arka bahis üzerine monte edilmiştir. S/T/T ışıklar.
Ek Arka Erişim Sistemi
Hiçbiri
Çeşitli Metin
ASTARLAR / ÇİZİKLER / PERDE
Yan Duvar Kaplamaları
0,06" Versitex (VR2)
Çatı Kaplaması
0,06" Versitex (VR2)
Burun astarı
0,06" Versitex (VR2)
Arka Kapı Kaplamaları
0,06" Versitex (VR2)
Yan Duvar Aşınması
Bir sıra 12" oluklu ekstrüde alüminyum
bağlantı elemanı-gizli, tam boy
Arka Kapı Aşınma Bandı
Hiçbiri
Zemin Başlangıç ​​Panosu
Zemine tam uzunlukta kaynaklanmış ekstrüde alüminyum
Ön Bariyerler (Palet Durdurucu)
Hiçbiri
Çeşitli Metin
ZEMİN
Zemin Tipi
Alum Duct 1.38" Ağır Hizmet Tipi Güvenlik Tutacağı
Arka Zemin Eki
Zeminin 72 inçlik ortasına 48 inç uzunluğunda ekler.
Ek Yatak Levhası
Hiçbiri
Zemin Eşikleri (Kirişler)
Kompozit
Zemin Olukları (Oluklar)
(2)-- arka ve ön tarafta birer ekstrüde şap
Zemin Drenajları
(4)--2 önde ve 2 arkada Kazoo ile
Alt Zemin (Subpan)
0,040" tek parça Versitex (VR1)
Oluk Üzerindeki Rıhtım Plakaları
Hiçbiri
Eşik Plakası
Hiçbiri
ÜST BAĞLANTI
AAR standardını karşılayın
RÖMORK ÜRÜNLERİ
ÖZELLİK AÇIKLAMASI
NOTLAR
Bağlantı Tipi
4-1/4" derinliğinde tam genişlikte üst bağlantı elemanı
Kral
AAR sertliğinde 2" SAE Kingpin, kaynaklı.
Ana Kanallar
5/16"-kalınlığında çelik kanal
Izgara (Kingpin) Plaka
5/16"-kalınlığında çelik levha, tam genişlikte.
Yaklaşma (Alma) Plakası
5/16" kalınlığında, yuvarlanabilir dudaklı, tam genişlikte çelik levha.
Kanal
Gelecekte üst kuplörün CS'sinde bir kanal
yakıt hatları
ÇAPRAZ ELEMANLAR
İniş Takımlarının Önündeki Çapraz Elemanlar
12'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş
İniş Takımları Üzerindeki Çapraz Bağlantılar
8'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş
Bay Area'daki çapraz elemanlar
12'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş
Kayar Raylar Üzerindeki Çapraz Elemanlar
10'' merkezlerde 4'' Çelik I-Kiriş
Arka Uçta Ekstra Çapraz Elemanlar
(3) Arka tarafta 72" ekstra tipik I kirişleri
Kayar Rayların Önünde Ekstra Çapraz Eleman
(1) ek 4" derinliğinde çelik I-kiriş
Kaydırak Raylarının Uzunluğu ve Süspansiyon Hareketi
Binkley tarzı 216" uzunluğunda raylar 6" artışla; 72"
(82" ila 154") süspansiyon hareketi
çalışan sisteme tabi
Ekstra URG Ray Uzunluğu
Hiçbiri
Lastik Koruyucu Plaka
Hiçbiri
Kanca Önleyici Plaka
Hiçbiri
Çeşitli Metin
İNİŞ TAKIMI
İniş Takımı Tipi
Ağır hizmet tipi takviyeli JOST 440
Ayak Tabanı Tipi
T Tipi
LG Montaj Stili
Krank Konumu
Destek Bacak Destekleme
Etek Plakaları
SÜSPANSİYON / AKSLAR
Süspansiyon
SAF-H0LLAND CBX50 sürgülü bogi. 49" tandem, 2x SAF-Holland CBX25 25000lbs hava süspansiyonu, 17" (385~430mm) sürüş yüksekliği.
CIMC, kayar bogie çerçevesini SAF-HOLLAND'ın onayıyla üretiyor ve tedarik ediyor
Frenler DOT 49 CFR'ye uygun olmalıdır
571.121 (FMVSS-121)
Tekerlekler için donanım SAE J1835 JUL1999 ile uyumlu olmalıdır
Aks ucu SAE J1842 SEP 1994'e uygun olmalıdır
Süspansiyonlar ve akslar, Yarı Römorklar için Genel Teknik Gereksinimlere uygun olacaktır.
Römorklar GB/T 23336-2009
Aks Aralığı/Yayılım
49"(Tandem Aks)
Aks ve Aks Rayı
SAF-HOLLAND 25000 lns kapasiteli 5,75 inç yuvarlak akslar, 77,5" iz genişliği. 23 7/8"(606 mm) uzunluk, 28 dişli ve 1 5/8"(41 mm)
Örümcekte nominal çap. Spline, anti-salınım ile korunmaktadır
pas önleyici gres. Arka Camlar
Aks Duvar Kalınlığı
SAF-HOLLAND paralel standart duvar
Mil Tipi
Paralel
Fren Tipi
Davul
Fren Modeli ve Boyutu
16,5" x 7"
Fren Pabucu/ Balataları
FMVSS-121 derecesine göre 20.000 lbs GAWR
Gevşeklik Ayarlayıcı
Haldex SABA Auto Slack 5.5”, 1/2“ çatal pimi
Hava Fren Odaları
DOT sertifikalı
Toz Kalkanları
Evet
Lastik Şişirme Sistemi
Hiçbiri
LASTİKLER / JANTLAR
Lastikler
Çin markası 11R22.5, tubeless tip, 14 katlı
DOT sertifikalı
Yedek Lastikler
Hiçbiri
Yedek Lastik Koruyucu
Bir, çelik
TEKERLEK SONLARI
Merkez
Sunrise veya Jingu 22,5 x 8,25, 10 delikli göbek pilotlu,
285,75 mm cıvata dairesi, 220 mm delik, 5 el deliği. Beyaz toz boya.
DOT sertifikalı
Rotor
Kumpas
Tekerlek Rulmanları(Konikler) ve Yarışlar(Kupalar)
STEMCO Rulmanlı SAF-HOLLAND aksları
HM518445/HM518410
Tekerlek Yağlaması
Sentetik Yarı Sıvı Gres, Mobilith SHC007
Tekerlek Contası
STEMCO Guardian HP ile SAF-HOLLAND aksları
Mühür, P/N 307-0723
Jant kapakları
SAF-HOLLAND standart Çelik Göbek Kapağı Havalandırmalı
Aks Mil Somunları
SAF-HOLLAND standart Çoklu Aks Somunu
Hubodometre
Hiçbiri
FREN SİSTEMİ
ABS
WABCO 2S/1M
DOT sertifikalı
Hızlı Tahliye Vanası
Ais yardımcı Pin serbest bırakma
Gladhand'ler
Phillips'in elleri
SAE standardı
ELEKTRİK SİSTEMİ / IŞIKLAR
Sıkma Koşumu
Phillips nem dirençli koşum takımı
SAE standardı
7 yönlü priz
Sigortasız, split pinsiz, naylon kutulu Phillips I-Box.
Stop / Arka Lambalar
(4)Forda 44 serisi (R) veya WINNER LED--buckplate üzerinde her iki tarafta 2 adet
Arka Sinyal Lambaları
(2)Forda 44 serisi (R) veya WINNER LED--buckplate üzerinde her iki tarafta 1 adet
Ön Boşluk Lambaları
(2)Forda 33 serisi LED (Y) veya ön üst rayda WINNER; PC dereceli
Arka Tanımlama Lambaları
(5)Arka başlıkta Forda33 veya WINNER LED:--Ortada 3 DUR/İŞARET lambası kümesi
--Dışarıda 2 DÖNÜŞ/İŞARET ışığı
Orta Yan Lambalar (Sinyal)
(2) Forda 60 serisi veya WINNER Kombinasyon Dönüş/Boşaltma, Sarı; CS ve RS römorkun merkezi,
alt rayın altındaki brakete monte edilmiştir.
Ön Yan İşaret Lambaları
(2)Forda 33 serisi (Y) veya WINNER LED--her biri 1
yan üst rayın ön ucunda, PC dereceli
Arka Yan İşaret Lambaları
(2)Forda 33 serisi® veya WINNER LED--1 her iki tarafta arka alt tahmin, PC dereceli
Ek Yan İşaret Lambaları
Hiçbiri
Lisans Lambası(ları)
Bir (1) Forda15 serisi (W) veya arka plaka lambası braketinde WINNER LED
ABS Işıkları
Sadece RS arka köşebendine monte edilmiş bir adet Forda 33 serisi veya WINNER LED.
Göze Çarpan Bant
Alt rayda ve DOT'un asgari gereksinimi
römorkun arkası.
Kubbe Işıkları
Hiçbiri
BOYAMA / SON KAT
RÖMORK ÜRÜNLERİ
ÖZELLİK AÇIKLAMASI
NOTLAR
Ön Kaplama
Önceden boyanmış beyaz
Yan Bitiş
Önceden boyanmış beyaz
Alt Ve Üst Yan Raylar
Doğal Bitiş
Arka Çerçeve Kaplaması
beyaz
Arka Kapı Kaplaması
Önceden boyanmış beyaz
Alt Takım Bitişi
Siyah alt kaplama (alt şasi, süspansiyon, akslar ve
(iniş takımı)
Çapraz elemanlar
boyalı
Jantlar Bitiş
Güç kaplamalı beyaz
CIMC Logoları Kurulumu
Üretime göre
İç Mekan Boyama
Hiçbiri
Muayene Etiketi
SOĞUTMA ÜNİTESİ KURULUMU
Soğutma Ünitesi ve Montajı
Hiçbiri
Pil
Hiçbiri
Yakıt Tankı ve Yakıt Hattı
Hiçbiri
Yakıt Tankı Boyutu
Hiçbiri
Bölme
Hiçbiri
Hava Paraşütü
Hiçbiri
Hizmet içi
Hiçbiri
Plaka Takma
Müşteri temin eder ve kurar
Plaka Braketi
Hiçbiri
Müşteri Çıkartma Paketi
Hiçbiri
Birim Numarası
Hiçbiri
Kart sahibi
Hiçbiri
Manifesto Kutusu
Hiçbiri
Plakalar
Hiçbiri
Çamurluklar / Braket
Hiçbiri
Lastik Taşıyıcıları
Hiçbiri
Alet Kutusu
Hiçbiri
Kaldırma Pedleri
Hiçbiri
Sürtünme Rayları
Hiçbiri
İSTEĞE BAĞLI AERODİNAMİK ÖZELLİKLER (SMARTWAY)
Yan Kaplamalar
Özel Lastik ve Jant Yapılandırması
Lastik ve Jant Yapılandırması
Çeşitli Metin
Sıcaklık kontrollü taşıma
Soğutma makinesi modeli

Termo King SLXI 400-30
--Fabrika, pil, yakıt tankı ve soğutma makinesi hava kanalını sağlar ve kurar;
--Fabrika alüminyum ön duvar bölmesi sağlar (ön bölmede bir nefes alma deliği açılır), THACO bunu monte eder;
--Soğutma makinesi koruma direği fabrikada sağlanır, fabrika tarafından monte edilir;
Taşıyıcı Vektör 1550
--Fabrika, pil, yakıt tankı ve soğutma makinesi hava kanalını sağlar ve kurar;
--Fabrika alüminyum ön duvar bölmesi sağlar (ön bölmede bir nefes alma deliği açılır), THACO bunu monte eder;
--Soğutma makinesi koruma direği fabrikada sağlanır, fabrika tarafından monte edilir;
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 4

Hava kanalı sistemi

Optimize edilmiş hava dağılımı sayesinde verimli soğutma. Üç esnek soğutma kanalı, soğuk havanın gereken şekilde dağıtılmasını sağlar. Bölme duvarları kullanılırsa, ek bir işleme gerek kalmadan birkaç sıcaklık bölgesi üretilebilir.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 5

Soğuk branda

Yarı Otomatik PET Şişe Şişirme Makinesi Şişe Yapma Makinesi Şişe Kalıplama Makinesi PET Şişe Yapma Makinesi, her türlü şekilde PET plastik kaplar ve şişeler üretmek için uygundur.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 6

Mobil bölüm

Soğutulmuş ürünler taşınırken, genellikle römork içinde birden fazla sıcaklık bölgesi kurulması gerekir. Mobil bölmeler, römork iç kısmının farklı sıcaklık bölgelerine bölünmesini sağlar.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 7

Ek çatı buharlaştırıcısı

Çatı buharlaştırıcısı, performansı ve kompakt tasarımıyla yeni standartlar belirliyor. Düz yapısı ve minimum genişliği, ünitenin altında daha fazla yükleme yüksekliği sunuyor.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 8

Şerit perde

Uzunlamasına hareket ettirilebilen değişken şerit perdeler, kısmi yüklerde açık kapılardan daha az soğutulmuş hava kaybı yaşandığından yakıt kullanımını azaltırken, mal güvenliğini de artırır.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 9

Soğutma ünitesi

Carrier veya Thermoking'in MonoTemp ve MultiTemp soğutma ünitesi versiyonları optimum maliyet etkinliği sunar. Hassas kontrol, düşük yakıt tüketimi ve uzun bakım aralıkları sayesinde hassas sıcaklık yönetimi.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 10

Tek Sıcaklıklı Soğutma Üniteleri

Uzun mesafe ve teslimat uygulamaları için tek sıcaklıklı ünitelerden oluşan eksiksiz bir ürün yelpazesi.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 11

Çoklu Sıcaklık Römork Üniteleri

Precedent® multi-temp, sektördeki en iyi römork platformunu alıp gıda dağıtımı için optimize ediyor.
Alüminyum kompozit sandviç yalıtım duvarları 53FT Reefer Kamyon Yarım Rel 12

Isıtma Üniteleri

Treyler ve intermodal uygulamaları için güvenilir ısıtma.
SSS

Soğutmalı kamyonunuzun kasası hangi malzemeden yapılmıştır?

Frigorifik kamyon kasasında FRP (Fiberglas Takviyeli Plastik), Renkli Sac ve Paslanmaz Çelik Malzeme üretebiliyoruz.
Çekirdek Malzeme PU, XPS olabilir.

Eğer fiyatını öğrenmek istiyorsak bize hangi bilgiyi sunmamız gerekiyor?

Temel olarak kamyon kasasının malzemesini, boyutunu (UxGxY ve panelin kalınlığı) ve miktarını bize sunmanız gerekiyor.
bilgi.

CKD ve CBU ne anlama geliyor?

CKD tamamen sökülmüş demektir. Yani kamyon gövdesinin tüm parçalarını (Yarı mamul ürünler) teklif edin, önce kutuyu monte etmeniz, sonra kamyon şasinizi birleştirmeniz gerekir. Bazı işler yapmanız gerekse de, nakliye ücretlerinden çok tasarruf edebilirsiniz.
CBU, tamamen Bina Birimi anlamına gelir. Yani, size tüm kamyon gövdesini sunuyoruz, siz sadece onu doğrudan kamyonunuza monte ediyorsunuz.

Fiyata Soğutma üniteleri dahil mi?

Fiyatlara soğutma üniteleri dahil değildir. Şartnamedeki soğutma üniteleri sadece kapasite referansı amaçlıdır. Thermoking, Carrier veya yerel veya bizden başka bir markayı özgürce seçebilirsiniz.

Kamyonunuzun kasasının ömrü ne kadar?

Nasıl kullanılacağına bağlı. Normalde ömrü yaklaşık 15~20 yıldır.

Anahtar kelimeler

soğutmalı kamyon kasası,Dondurulmuş yarı römorklar yalıtımlı kamyon gövdesi,kutu kamyon soğutma ünitesi, liftgate'li soğutmalı kutu kamyon, küçük soğutmalı kutu kamyon, satılık yeni soğutmalı kutu kamyon, pikap kamyon için soğutmalı kutu, yataklı soğutmalı kutu kamyon, kamyon soğutma kutusu, kutu soğutmalı kamyon, 22 feet kabin üstü soğutmalı kutu kamyon, kamyonlar için yalıtımlı soğutma kutuları, uluslararası soğutmalı kutu kamyon, mini soğutmalı kutu kamyon, pikap kamyon için soğutmalı kutu, pikap kamyonlar için soğutmalı kutu, mini kamyon için küçük soğutma kutusu, soğutmalı kutulu kamyon, sandviç panel kutu soğutmalı mobil soğuk oda, çekme çubuğu soğutmalı römorksatılık soğutmalı kamyonet,soğutmalı kamyonetin tanımı,soğutmalı kamyonet ne kadar ağırlığındadır,soğutma için ahşap kamyonet nasıl yalıtılır,soğutmalı kamyonetin iç boyutları,soğutmalı kamyonet çarpışma onarımları,soğutmalı kamyonet boyutları,soğutmalı kamyonet onarımları,soğutmalı kamyonet boyutları