RÖMORK ÜRÜNLERİ | ÖZELLİK AÇIKLAMASI | NOTLAR |
| | |
Arka Çerçeve | karbon çelik, galvanizli | |
Arka Tampon / Arka Darbe Koruması (RIG) | Karbon Çelik Arka Darbe Koruması, Dikey Cıvata, Yatay Kaynak | DOT sertifikalı |
Rıhtım Kauçuk Tamponları | Alt arka bahse monte edilmiş iki delikli bir çift 3.5" kauçuk tampon. S/T/T farlar. | |
Ek Arka Erişim Sistemi | Hiçbiri | |
| | |
ASTARLAR / ÇİZİKLER / PERDE | | |
Yan Duvar Kaplamaları | 0,06" Versitex (VR2) | |
Çatı Kaplaması | 0,06" Versitex (VR2) | |
Burun astarı | 0,06" Versitex (VR2) | |
Arka Kapı Kaplamaları | 0,06" Versitex (VR2) | |
Yan Duvar Aşınması | Bir sıra 12" ekstrüde alüminyum, oluklu ve gizli bağlantı elemanı, tam uzunlukta | |
Arka Kapı Aşınma Bandı | Hiçbiri | |
Zemin Başlangıç Panosu | Zemine tam uzunlukta kaynaklanmış ekstrüde alüminyum | |
Ön Bariyerler (Palet Durdurucu) | Hiçbiri | |
| | |
| | |
Zemin Tipi | Alum Duct 1.38" Ağır Hizmet Tipi Güvenlik Tutacağı | |
Arka Zemin Eki | Zeminin 72 inçlik ortasına 48 inç uzunluğunda ekler. | |
Ek Yatak Levhası | Hiçbiri | |
Zemin Eşikleri (Kirişler) | Kompozit | |
Zemin Olukları (Oluklar) | (2)-- arka ve ön tarafta birer ekstrüde şap | |
Zemin Drenajları | (4)--2 önde ve 2 arkada Kazoo ile | |
Alt Zemin (Subpan) | 0,040" tek parça Versitex (VR1) | |
Oluk Üzerindeki Rıhtım Plakaları | Hiçbiri | |
Eşik Plakası | Hiçbiri | |
| | |
| | AAR standardını karşılayın |
Bağlantı Tipi | 4-1/4" derinliğinde tam genişlikte üst bağlantı elemanı | |
Kral | AAR sertliğinde 2" SAE Kingpin, kaynaklı. | |
Ana Kanallar | 5/16"-kalınlığında çelik kanal | |
Izgara (Kingpin) Plaka | 5/16"-kalınlığında çelik levha, tam genişlikte. | |
Yaklaşma (Alma) Plakası | 5/16" kalınlığında, yuvarlanabilir dudaklı, tam genişlikte çelik levha. | |
Kanal | Gelecekteki yakıt hatları için üst bağlantı elemanının CS'sinde bir kanal | |
| | |
| | |
İniş Takımlarının Önündeki Çapraz Elemanlar | 12'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş | |
İniş Takımları Üzerindeki Çapraz Bağlantılar | 8'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş | |
Bay Area'daki çapraz elemanlar | 12'' Merkezlerde 4'' Çelik I-kiriş | |
Kayar Raylar Üzerindeki Çapraz Elemanlar | 10'' merkezlerde 4'' Çelik I-Kiriş | |
Arka Uçta Ekstra Çapraz Elemanlar | (3) Arka tarafta 72" ekstra tipik I kirişleri | |
Kayar Rayların Önünde Ekstra Çapraz Eleman | (1) ek 4" derinliğinde çelik I-kiriş | |
Kaydırak Raylarının Uzunluğu ve Süspansiyon Hareketi | Binkley tarzı 216" uzunluğunda raylar 6" artışla; 72"
(82" ila 154") süspansiyon hareketi | çalışan sisteme tabi |
Ekstra URG Ray Uzunluğu | Hiçbiri | |
Lastik Koruyucu Plaka | Hiçbiri | |
Kanca Önleyici Plaka | Hiçbiri | |
| | |
| | |
İniş Takımı Tipi | Ağır hizmet tipi takviyeli JOST 440 | |
Ayak Tabanı Tipi | T Tipi | |
LG Montaj Stili | | |
Krank Konumu | | |
Destek Bacak Destekleme | | |
Etek Plakaları | | |
Çeşitli Metin | | |
| | |
| | |
Süspansiyon | SAF-H0LLAND CBX50 sürgülü bogi. 49" tandem, 2x SAF-Holland CBX25 25000lbs hava süspansiyonu, 17" (385~430mm) sürüş yüksekliği.
CIMC, kayar bogie çerçevesini SAF-HOLLAND'ın onayıyla üretiyor ve tedarik ediyor | Frenler DOT 49'a uygun olmalıdır
CFR 571.121 (FMVSS-121)
Tekerlekler için donanım SAE J1835 JUL1999 ile uyumlu olmalıdır
Aks ucu SAE J1842 SEP 1994'e uygun olmalıdır
Süspansiyonlar ve akslar, Genel Teknik Gereksinimlere uygun olmalıdır.
Yarı Römorklar GB/T 23336-2009 |
Aks Aralığı/Yayılım | 49"(Tandem Aks) | |
Aks ve Aks Rayı | SAF-HOLLAND 5.75 inç yuvarlak akslar 25000
Kapasite, 77,5" ray genişliği. 23 7/8"(606mm) uzunluk, 28 spline ve örümcekte 1 5/8"(41mm) nominal çap. Spline korumalı
anti-seize anti-pas gres ile. Arka Kamlar | |
Aks Duvar Kalınlığı | SAF-HOLLAND paralel standart duvar | |
Mil Tipi | Paralel | |
Fren Tipi | Davul | |
Fren Modeli ve Boyutu | 16,5" x 7" | |
Fren Pabucu/ Balataları | FMVSS-121 derecesine göre 20.000 lbs GAWR | |
Gevşeklik Ayarlayıcı | Haldex SABA Auto Slack 5.5”, 1/2“ çatal pimi | |
Hava Fren Odaları | DOT sertifikalı | |
Toz Kalkanları | Evet | |
Lastik Şişirme Sistemi | Hiçbiri | |
Çeşitli Metin | | |
| | |
| | |
Lastikler | Çin markası 11R22.5, tubeless tip, 14 katlı | DOT sertifikalı |
Yedek Lastikler | Hiçbiri | |
Yedek Lastik Koruyucu | Bir, çelik | |
| | |
TEKERLEK SONLARI | | |
Merkez | Sunrise veya Jingu 22,5 x 8,25, 10 delikli göbek pilotlu, 285,75 mm cıvata dairesi, 220 mm çap, 5 el deliği.
Toz boya beyaz. | DOT sertifikalı |
Rotor | | |
| | |
Tekerlek Rulmanları(Konikler) ve Yarışlar(Kupalar) | STEMCO Rulmanlı SAF-HOLLAND aksları HM518445/ HM518410 | |
Tekerlek Yağlaması | Sentetik Yarı Sıvı Gres, Mobilith SHC007 | |
Tekerlek Contası | STEMCO Guardian HP Seal'li SAF-HOLLAND aksları, P/N 307-0723 | |
Jant kapakları | SAF-HOLLAND standart Çelik Göbek Kapağı Havalandırmalı | |
Aks Mil Somunları | SAF-HOLLAND standart Çoklu Aks Somunu Sistemi | |
Hubodometre | Hiçbiri | |
| | |
| | |
ABS | WABCO 2S/1M | DOT sertifikalı |
Hızlı Tahliye Vanası | Ais yardım Pin serbest bırakma | |
Gladhand'ler | Phillips'in elleri | SAE standardı |
| | |
ELEKTRİK SİSTEMİ / IŞIKLAR | | |
Sıkma Koşumu | Phillips nem dirençli koşum takımı | SAE standardı |
7 yönlü priz | Sigortasız, split pinsiz, naylon kutulu Phillips I-Box. | |
Stop / Arka Lambalar | (4)Forda 44 serisi (R) veya WINNER LED--buckplate üzerinde her iki tarafta 2 adet | |
Arka Sinyal Lambaları | (2)Forda 44 serisi (R) veya WINNER LED--buckplate üzerinde her iki tarafta 1 adet | |
Ön Boşluk Lambaları | (2)Forda 33 serisi LED (Y) veya ön üst rayda WINNER; PC dereceli | |
Arka Tanımlama Lambaları | (5)Arka başlıkta Forda33 veya WINNER LED:--Ortada 3 DUR/İŞARET lambası kümesi
--Dışarıda 2 DÖNÜŞ/İŞARET ışığı | |
Orta Yan Lambalar (Sinyal) | (2) Forda 60 serisi veya WINNER Kombinasyon Dönüş/Boşaltma, Sarı; CS ve RS römorkun ortasında, alt rayın altındaki brakete monte edilmiştir. | |
Ön Yan İşaret Lambaları | (2)Forda 33 serisi (Y) veya WINNER LED--yan üst rayın ön ucunda her iki tarafta 1 adet, PC dereceli | |
Arka Yan İşaret Lambaları | (2)Forda 33 serisi® veya WINNER LED--1 her iki tarafta arka alt tahmin, PC dereceli | |
Ek Yan İşaret Lambaları | Hiçbiri | |
Lisans Lambası(ları) | Bir (1) Forda15 serisi (W) veya arka plaka lambası braketinde WINNER LED | |
ABS Işıkları | Sadece RS arka köşebendine monte edilmiş bir adet Forda 33 serisi veya WINNER LED. | |
Göze Çarpan Bant | DOT'un alt rayında ve römorkun arkasında asgari gereklilik. | |
Kubbe Işıkları | Hiçbiri | |
| | |
| | |
Ön Kaplama | Önceden boyanmış beyaz | |
Yan Bitiş | Önceden boyanmış beyaz | |
Alt Ve Üst Yan Raylar | Doğal Bitiş | |
Arka Çerçeve Kaplaması | beyaz | |
Arka Kapı Kaplaması | Önceden boyanmış beyaz | |
Alt Takım Bitişi | Siyah alt kaplama (alt şasi, süspansiyon, akslar ve iniş takımı) | |
Çapraz elemanlar | boyalı | |
Jantlar Bitiş | Güç kaplamalı beyaz | |
CIMC Logoları Kurulumu | Üretime göre | |
İç Mekan Boyama | Hiçbiri | |
Muayene Etiketi | | |
| | |
| | |
Soğutma Ünitesi ve Montajı | Hiçbiri | |
Pil | Hiçbiri | |
Yakıt Tankı ve Yakıt Hattı | Hiçbiri | |
Yakıt Tankı Boyutu | Hiçbiri | |
Bölme | Hiçbiri | |
Hava Paraşütü | Hiçbiri | |
Hizmet içi | Hiçbiri | |
| | |
| | |
Plaka Takma | Müşteri temin eder ve kurar | |
Plaka Braketi | Hiçbiri | |
Müşteri Çıkartma Paketi | Hiçbiri | |
Birim Numarası | Hiçbiri | |
Kart sahibi | Hiçbiri | |
Manifesto Kutusu | Hiçbiri | |
Plakalar | Hiçbiri | |
Çamurluklar / Braket | Hiçbiri | |
Lastik Taşıyıcıları | Hiçbiri | |
Alet Kutusu | Hiçbiri | |
Kaldırma Pedleri | Hiçbiri | |
Sürtünme Rayları | Hiçbiri | |
Çeşitli Metin | | |
| | |
İSTEĞE BAĞLI AERODİNAMİK ÖZELLİKLER (SMARTWAY) | | |
Yan Kaplamalar | | |
Özel Lastik ve Jant Yapılandırması | | |
Lastik ve Jant Yapılandırması | | |
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
