| | |
Arka çerçeve | Karbon çelik, galvanizli | |
Arka tampon / Arka darbe koruyucu (RIG) | Karbon çelik arka darbe koruyucusu, Dikey'de pervane,
Yatayda kaynak | DOT sertifikalı |
Dock Gum Bumpers | Bir çift 3,5 inçlik lastik tampon, iki delikli, arka kısımdaki alt kısımda. | |
Ek Arka Erişim Sistemi | Hiçbiri | |
| | |
Yan duvar astarları | 0.06" Versitex (VR2) | |
Çatının Kaplamaları | 0.06" Versitex (VR2) | |
Burun Döşeme | 0.06" Versitex (VR2) | |
Arka kapı astarları | 0.06" Versitex (VR2) | |
Yan Duvar Sıkışması | Bir satır 12 "ekstrüde alümün
Bağlayıcıya gizlenmiş, tam uzunlukta | |
Arka kapı bantı | Hiçbiri | |
Kat Başlangıç Tablosu | Altına kadar kaynaklı dışkılanmış alüminyum | |
Ön engeller (pallet durağı) | Hiçbiri | |
| | |
| | |
| | |
Yer tipi | Alüminyum Kanal 1.38" Ağır Güçlü Güvenlik Yakalama | |
Arka tarafta zemin ekleme | 48 inç uzunluğundaki yerleşimler orta 72 inç. | |
Ek rulman sayfası | Hiçbiri | |
Yere basamaklar (Stringer) | Kompozit | |
Yer çukurları (Troughs) | (2)-- bir tane dışa vurulmuş alüminium arka ve ön | |
Zemin drenajları | (4) - 2 ön ve 2 arka Kazoo ile | |
Alt zemin (Subpan) | 0.040" tek parça Versitex (VR1) | |
Çukurun Üzerindeki Rıhtım Taşları | Hiçbiri | |
Sınır plağı | Hiçbiri | |
| | |
| | |
| | AAR standardına uymak |
Bağlantı tipi | 4-1/4 "derinlik tam genişlik üst bağlayıcı | |
Kingpin | AAR sertliği 2" SAE Kingpin, kaynaştır. | |
Ana Kanallar | 5/16" kalınlığında çelik kanal | |
Şebeke (Kingpin) plaka | 5/16 inç kalınlığında çelik levha, tam genişliğinde. | |
Yaklaşım (Kaldırma) plaka | 5/16 inç kalınlığında çelik levha, tüm genişliğinde. | |
Kanal | Gelecek için üst çiftleşmenin CS'sinde bir boru
yakıt hatları | |
Çapraz Üyeler | | |
İniş Gezgininin Önündeki Ayaklar | 4''lik çelik I kiriş 12'lik merkezlerde | |
İniş aracının üzerindeki çapraz uzuvlar | 4''lik çelik I kiriş 8'lik merkezlerde | |
Körfez Bölgesi'ndeki Çapraz Üyeler | 4''lik çelik I kiriş 12'lik merkezlerde | |
Kaydırma rayları üzerindeki çapraz uzuvlar | 4' 'Steel I-Beam 10' merkezlerinde | |
Arka tarafta ekstra çapraz uzuvlar | (3) Arka tarafta ekstra tipik I ışınları 72" | |
Kaydırma raylarının önündeki ek çapraz bacak | (1) Ek 4 "derin çelik I kirişi | |
Kaydırma rayları uzunluğu ve askı yolculuğu | Binkley tarzı 216 inç uzun raylar w / 6 inç artış; 72 inç
(82'den 154'e kadar) süspansiyon yolculuğu | Sürüş sistemine tabi |
Ekstra URG ray uzunluğu | Hiçbiri | |
Lastik koruyucu plaka | Hiçbiri | |
Kanca karşıtı plaka | Hiçbiri | |
| | |
| | |
| | |
İniş aracının tipi | JOST 440 ağır iş için takviye ile | |
Ayak tabanı tipi | T Tipi | |
LG Montaj Tarzı | | |
Krank konumu | | |
Bacakları desteklemek | | |
Etek plakaları | | |
| | |
| | |
| | |
Süspansiyon | SAF-H0LLAND CBX50 slding bogie.49 "tandem, 2x SAF-Holland CBX25 25000 lbs hava sürüş süspansiyonu 17" (385 ~ 430 mm) sürüş yüksekliği ile.
CIMC, SAF-HOLLAND'ın onayıyla kaydırma bogie çerçevesini üretir ve tedarik eder. | Frenler DOT 49'a uygun olmalıdır. CFR 571.121 (FMVSS-121) Tekerlekler için donanım SAE J1835 JUL1999'a uygun olmalıdır. Aks ucunun SAE J1842 SEP 1994'e uygun olması gerekir. Süspansiyonlar ve akslar, yarı elektrikli araçlar için genel teknik gereksinimlere uygun olmalıdır.
Kargolar GB/T 23336-2009 |
Eksel Aralık/Yapılandırma | 49" ((Tandem Axle) | |
Axle & Axle Track | SAF-HOLLAND 5.75 inç yuvarlak akslar, 25000 inç kapasite, 77.5 inç ray genişliği. 23 7/8 "(606 mm) uzunluk, 28 spline ve 1 5/8" ((41 mm) nominal çaplı örümcek.Sline, esneklik karşıtı paslama yağıyla korunur.Kameralar Arka | |
Aks duvarının kalınlığı | SAF-HOLLAND paralel standart duvar | |
Döner Türü | Paralel | |
Fren tipi | Davul | |
Fren Modeli ve Boyutu | 16.5 "x 7" | |
Fren ayakkabısı/inlaylar | 20,000 lb GAWR FMVSS-121 derecesi başına | |
Gevşek Düzenleyici | Haldex SABA Otomatik Slack 5.5 ′′, 1/2 ′′ Clevis Pin | |
Hava fren odaları | DOT sertifikalı | |
Toz kalkanları | - Evet. | |
Lastik Şişirme Sistemi | Hiçbiri | |
| | |
| | |
| | |
Lastikler | Çin markası 11R22.5, tüpsiz tip, 14 katman | DOT sertifikalı |
Yedek lastikler | Hiçbiri | |
Yedek lastik koruyucu | Bir, çelik. | |
| | |
| | |
| | |
Merkezi | Güneş doğuşu ya da Jingu 22.5 x 8.25, 10 delikli merkezi pilotlu, 285.75mmbolt dairesi, 220mm delik, 5 el deliği.
Barutlu beyaz. | DOT sertifikalı |
Rotor | | |
Kalipör | | |
Tekerlek rulmanları ((Konuçlar) ve yarışlar ((Küpler) | SAF-HOLLAND aksları STEMCO rulmanları ile
HM518445/ HM518410 | |
Tekerlek yağlama | Sentetik yarı sıvı yağ, Mobilith SHC007 | |
Tekerlek mühürü | SAF-HOLLAND aksları STEMCO Guardian HP Mühürü ile, P/N 307-0723 | |
Çekirdek kapakları | SAF-HOLLAND standart çelik santral kapağı havalandırma ile | |
Çubuk Çubuk Fındıkları | SAF-HOLLAND standardı Çoklu Aksal Düğme Sistemi | |
Hubodometre | Hiçbiri | |
| | |
| | |
| | |
ABS | WABCO 2S/1M | DOT sertifikalı |
Hızlı Serbestleme Valfı | Ays yardım Pin serbest bırakma | |
Sevinçli eller. | Phillips mutlu elleri | SAE standardı |
| | |
| | |
Elektrik Sistemi / Işıklar | | |
Kırma Zinciri | Philips nemden koruyucu kemer | SAE standardı |
Yedi yönlü kap | Phillips I-Box, devre kesici, bölünmüş iğne, Naylon kutu. | |
Dur / Arka lambalar | (4)Forda 44 serisi (R) veya WINNER LED-2 her tarafı sırt levhasında | |
Arka dönüş işaret lambaları | (2) Ford 44 serisi ((R) veya WINNER LED--1 her tarafı sırt levhasında | |
Ön açıklık lambaları | (2) Ford 33 serisi LED ((Y) veya WINNER ön üst rayda; PC derecesi | |
Arka kimlik lambaları | (5) Ford33 veya WINNER LED arka başlık: --3 STOP/MARKER ışık kümesi ortada
--2 Dışarıdaki TURN/MARKER ışıkları | |
Ara yan lambalar (dönüş sinyali) | (2) Forda 60 serisi veya WINNER Kombinasyonu
Dönüş/Açıklama, Sarı; CS & RS, aşağı rayın altındaki destek üzerine monte edilmiş, römorkun merkezi. | |
Ön yan işaret lambaları | (2) Forda 33 serisi ((Y) veya WINNER LED--1 yan üst rayın ön ucunda her tarafta, PC derecesi | |
Arka yan işaret lambaları | (2) Ford 33 serisi® veya WINNER LED--1 arka alt kısımdaki sol tarafta, PC sınıflandırılmış | |
Ek yan işaret lambaları | Hiçbiri | |
Lisans lambaları | Bir ((1) Forda15 serisi ((W) veya WINNER LED
Arka lisans lambası koltuğu | |
ABS lambaları | Bir Forda 33 serisi veya WINNER LED, monte edilmiş
Sadece RS'nin arka kısımında. | |
Görünürlük bantı. | Alt rayda ve alt rayda DOT asgari gereksinimleri
Karavanın arkası. | |
Kubbe Işıkları | Hiçbiri | |
| | |
| | |
| | |
Ön bitiş | Beyaz renkte ön boyama | |
Yan bitiş | Beyaz renkte ön boyama | |
Alt ve Yukarı Yan Raylar | Doğal bitirme | |
Arka çerçeve bitirici | Beyaz | |
Arka kapı bitirici | Beyaz renkte ön boyama | |
Alt ray bitirici | Siyah alt katman (alt çerçeve, süspansiyon, akslar ve
İniş aracı) | |
Çapraz üyeler | boyalı | |
Tekerlekler biter | Güç kaplamalı beyaz | |
CIMC Logosu Kurulumu | Üretime göre | |
İç Resim | Hiçbiri | |
Denetim Decal | | |
| | |
Soğutma ünitesinin kuruluşu | | |
Soğutma Birimi ve Kurulum | Hiçbiri | |
Akü | Hiçbiri | |
Yakıt tankı ve yakıt hattı | Hiçbiri | |
Yakıt tankının boyutu | Hiçbiri | |
Parçayı | Hiçbiri | |
Hava Çatısı | Hiçbiri | |
Hizmet içinde | Hiçbiri | |
| | |
| | |
| | |
Lisans plakası kurulumu | Müşteri donanımı ve kurulum | |
Lisans plakası koltuğu | Hiçbiri | |
Müşteri Decal Paketi | Hiçbiri | |
Birim numarası | Hiçbiri | |
Kart sahibi | Hiçbiri | |
Manifest Kutusu | Hiçbiri | |
Plaketler | Hiçbiri | |
Çamurluklar / Koltuk | Hiçbiri | |
Lastik Taşıyıcıları | Hiçbiri | |
Araç Kutusu | Hiçbiri | |
Yükleme Yastıkları | Hiçbiri | |
Sıkıştırma rayları | Hiçbiri | |
| | |
| | |
İsteğe bağlı aerodinamik özellikler (SMARTWAY) | | |
Yan Çaplamalar | | |
Özel lastik ve tekerlek konfigürasyonu | | |
Lastik ve Tekerlek Yapısı | | |
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
