GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: GET/CIMC
Sertifika: ISO 9001/TS16949
Model numarası: 3253TJZP
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 2 birim
Ambalaj bilgileri: 3 adet paketlenmiş veya 2 adet paketlenmiş
Teslim süresi: 30 iş günü
Ödeme koşulları: T/T, L/C
Yetenek temini: Ayda 200 Adet
Fragman Adı: |
20ft Düz Yataklı Konteyner Kamyonları |
şasi markası: |
Sinotruk HOWO Markası |
Sürücü Türü: |
6x4 |
Model: |
3253TJZP-ZZ3257N3847B |
Boyut UxGxY: |
9000*2496*3500Mm |
Maks. yük: |
12.590Kg |
tekerlek tabanı: |
3825+1350 mm |
Ön / Arka Çıkıntı: |
1500/1939 mm |
Yaklaşma/Ayrılma açısı(°): |
19/23 |
Askıya alma: |
Yaprak Yay Mekanik, Opsiyonel: Hava Odası, Bogie Süspansiyon |
Fren sistemi: |
Çift devreli elektro-pnömatik WABCO marka fren sistemi Opsiyonel : ABS ,EBS |
Yorulmak: |
11.00R22.5, İsteğe bağlı: 11.00R20,12.00R22.5 vb. |
Uygulama: |
Konteyner Lojistiği, Genel Kargo Lojistiği |
Konteyner Lojistiği, Genel Kargo Lojistiği: |
Uzun-Yuvarlak Şekilli Kargo için Yan Sütunlar, Ön Koruma Duvarı |
Fragman Adı: |
20ft Düz Yataklı Konteyner Kamyonları |
şasi markası: |
Sinotruk HOWO Markası |
Sürücü Türü: |
6x4 |
Model: |
3253TJZP-ZZ3257N3847B |
Boyut UxGxY: |
9000*2496*3500Mm |
Maks. yük: |
12.590Kg |
tekerlek tabanı: |
3825+1350 mm |
Ön / Arka Çıkıntı: |
1500/1939 mm |
Yaklaşma/Ayrılma açısı(°): |
19/23 |
Askıya alma: |
Yaprak Yay Mekanik, Opsiyonel: Hava Odası, Bogie Süspansiyon |
Fren sistemi: |
Çift devreli elektro-pnömatik WABCO marka fren sistemi Opsiyonel : ABS ,EBS |
Yorulmak: |
11.00R22.5, İsteğe bağlı: 11.00R20,12.00R22.5 vb. |
Uygulama: |
Konteyner Lojistiği, Genel Kargo Lojistiği |
Konteyner Lojistiği, Genel Kargo Lojistiği: |
Uzun-Yuvarlak Şekilli Kargo için Yan Sütunlar, Ön Koruma Duvarı |
Kargo ve 20ft konteyner için ağır görevli kamyon şasi ve bükme kilitleri olan düz yataklı kamyon
Bu kamyon, iyi bir istikrar ve çalışma tozu elde etmek için atık kamyon şasi tabanında yeniden monte edilmiştir.Eğer genişlik kısıtlaması yoksa yan ray duvarları için de seçenekler vardır..
Düz yataklı yarı römorklar, çekirdek biriminden uzaklaştığında bir seviyeye düşen bir zemine sahip olan en yaygın Drop-deck römork türüdür.Ön aksları ve beşinci tekerlekle çekici araçla bağlantısı yok, bu durum yarım treyler için daha uzun nesneler için (kütükler, borular, kirişler, demiryolu rayları, konteynerler) tam treylerden daha uzun bir sürekli kargo alanına sahip olabilir.
Kargo ve 20ft konteyner için ağır görevli kamyon şasi ve bükme kilitleri olan düz yataklı kamyon | 3253TJZP-ZZ3257N3847B | ||
Boyut parametresi | Dış Boyutlar ((mm) | Uzunluk | 9000 |
Genişliği | 2496 | ||
Yükseklik | 3500 | ||
Düz yatağın boyutları ((mm) | Uzunluk | 6000 | |
Genişliği | 2480 | ||
Konteyner Twist kilitleri | 20ft konteyner için 4 set | ||
Kontrol edilen çelik zeminin kalınlığı (mm) | 3 mm | ||
Tekerlek mesafesi ((mm) | 3825+1350 | ||
Çapraz (mm) | Ön | 2022 | |
Arka | 1830/1830 | ||
Ön/arka sarkıklık (mm) | 1500/1939 | ||
Yaklaşım/Gitme açısı ((°) | 19/23 | ||
Ağırlık Parametresi | Araç Ölü ağırlık ((kg) | 12590 | |
İsimsel yükleme kapasitesi l ((kg) | 12410 | ||
Aracın toplam ağırlığı ((kg) | 25000 | ||
Performans Parametresi | Maksimum sürüş hızı ((km/h) | 75 | |
Önerilen Yapılandırma | Motor Dört zamanlı doğrudan enjeksiyonlu dizel motor |
Motor Türü | WD615.69 |
Euro II emisyon standardı | |||
İsimlendirilmiş güç (Hp) | 336 | ||
Yer değiştirme L | 9.726 | ||
Yakıt | Dizel | ||
İletişim | HW15710 | ||
Çapraz ((mm) | 420 | ||
Eksel Kapasitesi (kg) | Ön | 7000 | |
Arka | 9000*2 | ||
Yakıt tankı ((L) | 300 | ||
Şasi Çapraz kesim ((mm) | 300*80*8 | ||
Taşınma ((Ön,Arka) | 9/12, 10/12 | ||
Lastik | 11R22.5*11 | ||
HOWO ağır kamyon - Çin'deki en gelişmiş ve en üstün yeni nesil ağır kamyon, özel marka ve fikri mülkiyet hakkı ile,CNHTC tarafından geliştirildi, yurtdışındaki pazarı ve bölge pazarlarını hedefleyen dünya çapında gelişmiş ağır kamyon anahtar teknolojisini uygulayarak.. HOWO ağır kamyon ileri teknoloji ile makul bir şekilde birbirine bağlanan gelişmiş anahtar montajlarını benimser.,Bu, tüm aracın güç, ekonomik verimlilik, güvenilirlik ve çevre koruması konusunda daha iyi performans göstermesini sağlar. KÜTÜ bir kamyon nasıl da lüks ve harika bir görünümle geliyor; dayanıklılık ve düzgünlük, dayanıklılık ve zariflik bir kombinasyonu.Dünya ağır yük kamyonu seviyesine ulaşmayı amaçlıyor., güvenlik ve erişilebilirlik HOWO serisi, Euro2 ve Euro3 motorlarıyla donatılmıştır. Ürün yelpazesi: Yarım römorklu çekici araç, yük aracısı, tipper, beton karıştırıcı taşıyıcı ve şasi üzerine yeniden monte edilmiş diğer özel kamyonlar. Sürüş tipi: 4×2, 6×2, 6×4, 4*4, 6*6 Güç aralığı: 266 PS - 410 PS. Ürünler HOWO serisi ağır kamyonlar, yerli ağır kamyonlar için yeni bir standart oluşturdu.çok gelişmiş teknolojilerin dahil edilmesiyle dünya çapında gelişmiş ağır iş tasarımı ve üretim teknolojisine yönelikAracın görünümü, güvenliği, konfor yeteneği ve ergonomi konusunda yerli önde gelen konumdadır ve ağır görev kamyonlarında yeni sürüş deneyimi yaratır.Bu seride, Çin Halk Cumhuriyeti İletişim Bakanlığı tarafından ilk parti için önerilen araç türleri olarak seçilen çoklu tipler bulunmaktadır.Sol el ve sağ el kullanan sürücü türleri vardır. |