GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: GET
Sertifika: ISO 9001/TS16949
Model numarası: 9122GJB
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: 2 birim
Ambalaj bilgileri: çıplak paketlenmiş
Teslim süresi: 45 iş günü
Ödeme koşulları: T/T, L/C
Yetenek temini: AYDA 10 ADET
Malzeme: |
Karbon Çelik Q345/Q235 |
tanker hacmi: |
12.000L |
Aks No.: |
2 |
Taşımacılık Sıvı: |
beton |
Renk: |
Özel |
Tanker Şekli: |
yuvarlak |
Malzeme: |
Karbon Çelik Q345/Q235 |
tanker hacmi: |
12.000L |
Aks No.: |
2 |
Taşımacılık Sıvı: |
beton |
Renk: |
Özel |
Tanker Şekli: |
yuvarlak |
12 CBM Beton Karıştırıcı Tanker İnşaat malzemesi için yarı römork
beton karıştırıcı Beton karıştırmak ve inşaat alanına taşımak için özel beton taşıma kamyonları (transit karıştırıcıları) yapılır.Taşıma sırasında meydana gelen karıştırma ileAyrıca "merkezi karışım" tesisinden yüklenebilirler; bu süreçte malzeme yüklenmeden önce zaten karıştırılmıştır.Beton karıştırma taşıma kamyonu, karışım yoluyla malzemenin sıvı durumunu korurBir beton karıştırma kamyonundaki tamburun içi spiral bir bıçakla donatılmıştır. Bir dönme yönünde, beton tambura daha derine itilir.Bu, beton inşaat alanına taşınırken davul döndürülen yönüdürBu, karıştırıcının "şarj edilmesi" olarak bilinir. Davul diğer yönde döndüğünde, Arşimedes'in vida tipi düzenlemesi betonu davuldan "boşaltır" veya zorlar.Oradan, viskoz betonu doğrudan iş yerine yönlendirmek için şeritlere gidebilirEğer kamyon şelaleleri kullanmak için yere yeterince yaklaşamazsa, beton esnek bir hortuma bağlı beton pompasına boşaltılabilir.veya bir mesafeye (genellikle on metre veya daha fazla) uzatılabilen bir bant taşıyıcıya
12 CBM Beton Karıştırıcı Tanker İnşaat malzemesi için yarı römork | 9122GJB | ||
Tanker yarı römork Genel dış boyut ((mm) |
Uzunluk | 9035 | |
Genişliği | 2550 | ||
Yükseklik (atlama) | 3950 | ||
Tanker gövde kapasitesi ((L) | 12000L | ||
Tanker gövde bölmeleri | |||
Tanker Yarım Rel GVW ((kg) | 47000 | ||
Tanker Yarım Rel Aracının toplam ağırlığı ((kg) | 12000 | ||
Tanker Yarım Rel Aracının nominal yükü ((kg) | 35000 | ||
Tanker Yarım Rel Aracı Tekerlek tabanı ((mm) | 5200+1350 | ||
Yürüyüş alanı ((mm) | Ön tarafa bas. | 1830 | |
Arka taraftaki döngü | 1830 | ||
Ön/Arka Yükseliş (mm) | -/1440 | ||
Tanker yarı römork Yaklaşım/kalkış açısı ((°) |
-/22 | ||
Tanker Yarım Relye Araç Eyerinin nominal yükü | 16000 | ||
Aks | BPW 12T*2 | ||
Lastikler | 12R22.5 | ||
12 CBM MIXER'ın ana özellikleri | |||
Vücut | Davul hacimleri | 18.6m3 | |
Harekete geçirme yeteneği | 12 m3 | ||
Davul Eğimi | 10 | ||
Davul dönme hızı | 0-16 r/min | ||
Su tankı hacmi | 400 litre veya 600 litre | ||
Serbest bırakılan kalıntı oranı | < 0,2% | ||
Karıştırıcı | Karıştırıcının malzemesi karışım çeliktir. | B520JJ | |
Tank gövdesinin kalınlığı (mm) | Son plaka kapağı | 8 | |
Ön Konik parçalar | 5 | ||
Arka Konik parçalar | 5 | ||
Silindrik parçalar | 5 | ||
Davul Altı | 5 | ||
Uzunluktan fazla (mm) | 5250 | ||
En fazla çapı (mm) | 2360 | ||
Akademik hacim (m)3) | 18.7 | ||
Karıştırıcı karıştırıcı (m)3) | 12 | ||
Karıştırıcının eğim açısı (°) | 11 | ||
Karıştırıcı dönme hızı (rpm) | 1-12 | ||
Besleme hızı (m)3/min) | ≥ 3 | ||
Serbestleme hızı (m)3/min) | ≥ 2 | ||
Artı oranı (%) | ≤0.5 | ||
Su tankı hacmi (L) | 400 | ||
Çelik yapısı: Malzeme:Yüksek dayanıklılıklı düşük alaşımlı çelik, 350 MPa'lık çıkış sertliği ile kaynaklı I kiriş ve 235 MPa'lık diğer üretilen parçalarda kullanılır. |
|||
OEM parça konfigürasyonu: King Pin: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. İniş treni: 2 hızlı yol kenar sargı ile kum ayakkabısı,Tip: JOST C200T. Süspansiyon: 11 / 10/ 8/7 yaprak yaylı mekanik (Yapağı başına W100mm x T12mm). seçenekler: Bogie Süspansiyonu, Hava Baharı Süspansiyonu Akslar: 12 ton kapasiteli kare aks. Tedarikçi ve tür: BPW/FUWA/SAF/L1. Lastikler: 11R22.5 Seçenekler: 12R22.5315/80R22.5,385/65R22.5, Michelin, Bridgestone, Çift Para, Üçgen Fren Sistemi: Çift hava fren sistemi, Wabco röle acil durum valfi, Seçenekler: ABS. Elektrik Sistemi: Modüler kablolama kemeri ile 24V tam kurulum. ISO, NO normlarına uygun olarak ön tarafa yerleştirilen 7 kutup fiş.1185. |
|||
Diğerleri: Yedek lastik taşıyıcı: yedek lastik olmadan şasi başına iki set donanımlı. Yan Muhafız: Steel. Araç Kutusu: bir set donanımlı. Renk: Müşterinin gereksinimlerine göre renk. İşaretleme: Müşterinin talebiyle. Seçenekler: Petrol Tankeri: 300L karbon çelik. |